logo

Az egyszemű emberek nem nézhetik meg a 3D-s filmeket, mert vizuális elemzőjük nem tudja érzékelni a színes hatásokat. Alig játszanak labdarúgást, röplabdát és más játékokat, amelyekben helyesen kell becsülni a labdát vagy más tárgyakat.

Megmondjuk, hogy milyen más kellemetlenségek érzik az egyszemű személyt, és vajon valószerű-e leküzdeni őket. Azt is megtudja, hogy lehetséges-e az egyszemű emberek autóval vezetni és vezetői engedélyt kapni.

Szemfolt, napszemüveg vagy protézis?

Hogyan éljünk egy szemvel? Ezt a kérdést az emberek kérik, akik sérülést vagy betegséget okoztak. Természetesen nagyon összetettek és mindent megtesznek azért, hogy elrejtsék a hibákat másoktól sötét szemüveg vagy szemfolt segítségével. Azonban egy ilyen „maszkolás” messze nem ideális, és sok hibája van.

A szem javítása mások túlzott figyelemfelkeltését vonja maga után, ami egy személy félénk. Érdemes megjegyezni, hogy a rémisztő kötszerek jól néznek ki a kalózokból a történelmi filmekből, de nem a közéletben a mindennapi életben. Ami a sötétített szemüveget illeti - nem mindig relevánsak, és télen zavart okoz a járókelők. Igen, és a szobában nagyon furcsaak. Ezért mindkét módszer nem alkalmas mindenki számára, és nem mindig.

A tudomány és a modern technológia fejlődésének köszönhetően ma már nagyszerű módja annak, hogy elrejtse a szem hiányát. Ezt egy protézis segítségével lehet elvégezni, amely külsőleg gyakorlatilag nem különbözik a szemgolyótól. Az implantátumot egy speciálisan kialakított üregbe helyezik, és egy bizonyos ideig ott van. Különböző típusú protéziseket néhány év alatt terveznek cserélni.

A szemprotézisek típusai:

  • Glass. Elég könnyű, sima felülete van, és könnyes folyadékkal nedvesedett. Gondos kezelést és gondos alkalmazást igényel. Az ilyen fogpótlásokat évente egyszer meg kell változtatni.
  • Műanyag. Sokkal erősebb és biztonságosabb, mint az üveg. Ezek ellenállnak a környezeti hatásoknak, így az egyik szem betegek sokkal hosszabb ideig viselhetik őket. Az ilyen protézisek élettartama két év.
  • Szabvány. Készült ömlesztve. Különböző alakúak, méretük, színük stb. Megjegyzendő, hogy a jobb és bal szemek esetében különböző típusú protézisek vannak. Minden ember megpróbálja kiválasztani a legmegfelelőbb implantátumot.
  • Egyedi. Rendelésre kész, figyelembe véve az egyén egyedi jellemzőit és vágyait. Egy ilyen protézis beültetése lehetővé teszi a legmagasabb minőségű kozmetikai hatás elérését.


Férfiak és nők, akik elvesztették a szemgolyót, nem kétségbeesnek. Sok ember sok éven át szem nélkül él, és ugyanakkor teljes életmódot teremt. A protézis elrejti a csúnya hibát, és fokozatosan alkalmazkodhat a monokuláris látáshoz.

Meg tudok vezetni, és igaz?

Lehet-e az egyik szemük jobbra kanyarodni és autót vezetni? Igen, de csak bizonyos feltételek mellett. Lássuk, vajon az anthhthalmia-val rendelkező személy vezethet-e egy autót (fejletlen vagy teljesen hiányzó szemgolyó), és ebben az esetben szükséges a vezetői engedély megszerzése.

Az Orosz Föderáció jogszabályai szerint (a közúti közlekedésbiztonságról szóló 196. sz. Szövetségi törvény 23. cikke) minden vezető köteles kötelező orvosi vizsgálatokat végezni. Ha a vizsgálat során diagnosztizálnak olyan betegségeket, amelyek akadályozzák a vezetést és a vezetést, akkor nem lesz képes az engedélyre.

Egy személynek nincs joga a B kategóriájú járművezetéshez, amelynek látásélessége 0,6-nál alacsonyabb, és kevesebb, mint 0,2 a második szemnél. Vegye figyelembe, hogy a látást korrekcióval, azaz szemüveggel vagy kontaktlencsével ellenőrizzük. Ez azt jelenti, hogy még a magas myopia fokú páciens is eljuthat a kerék mögé, miután előzetesen kiválasztotta a korrekciós eszközt.

Törvény szerint az egyszemű emberek parkolási asszisztenssel - akusztikus parkolási rendszerrel felszerelt - autót vezethetnek. Mivel a binokuláris látás károsodik anthhthalmia-ban szenvedő egyéneknél, a balesetek elkerülése érdekében APS-re van szükség.

Alkalmazkodás a monokuláris látáshoz

Azok a személyek, akik a születés óta szemmel tartanak szemet, soha nem lesznek képesek normális binokuláris látásra. Az a tény, hogy agyuk egyszerűen nem képes a világ észlelésének mélységére. Az ilyen pácienseknek semmi sem hasonlíthatják a látásukat, így eléggé kielégítőnek tartják.

De az egyszemű emberek számára, akik életük során elvesztették a másodikat, a látás részben helyreáll. Soha nem lesz ugyanaz, de javulhat. Ez általában 1-2 évre van szükség. Idővel egy személy megszokja az állapotát, és megtanulja a napi munkát. Az adaptációs időszak végén még egy szemmel is vezethet a kerékre.

Az élet egyik jellemzője

Azok a személyek, akik nemrég elvesztették a szemüket, újra kell tanulniuk, hogy mozogjanak és navigáljanak az űrben. Először is, az élet egy szemmel túlságosan bonyolultnak és szokatlannak tűnhet, de idővel elhalad. A legfontosabb dolog - ne aggódj, és ne ess kétségbe!

Tippek arra, hogy az egyik személlyel rendelkező emberek gyorsan alkalmazkodjanak egy új állapothoz:

  • A hiányzó szem akadályai. Az anthhthalmia-val rendelkező emberek szűkítették a látóteret, ezért nem észlelhetik azokat az objektumokat, amelyek az oldalukon találhatók. Ezért egy ismeretlen helyen vagy egy új szobában gondosan meg kell nézniük, hogy ne akadályozzák az akadályt.
  • Capture elemek. Ahhoz, hogy bármilyen dolgot vegyen le az asztalról, nyissa ki az ajtót vagy rázza meg a kinyújtott kezét, hiányzik, nagyon lassan kell mozognia. A fej forgatásával jobban meg tudod becsülni az objektum távolságát és helyét az űrben.
  • Séta a lépcsőn. Lépve a lépcsőn, egy szemnek gondosan figyelnie kell a korlátot - ez segít elkerülni egy extra lépést és fájdalmas rázkódást. Az utcán a lépcsők helyettesíthetők az objektumok árnyékainak megfigyelésével.
  • Az objektumok közötti távolság becslése. Az utcán, a távolság meghatározható vizuális árnyalatok segítségével. Ehhez gondosan mérlegelje a fákat, a közlekedési lámpákat, a járdákat. Egy adott téma nagysága elképzelést ad arról, hogy milyen messze van.


Az orvostudományban az anophthalmia a szemgolyó hiánya. Ez az állapot a sérült vagy fájó szem műtéti eltávolítása után következik be. Az anophthalmia-betegek elveszítik a binokuláris látást, ami rendkívül nehéz számukra, hogy navigáljanak az űrben.

A szem elvesztése után az élet nem ér véget. A defektus egy protézis segítségével rejtőzhető, és a monokuláris látáshoz való alkalmazkodás teljesen lehetséges. Azok a személyek, akik elvesztették a szemgolyót, normális életet élhetnek, sportolhatnak és még autóval is vezethetnek. Minden, ami szükséges, a vágy és a kitartás.

http://okulist.pro/interesno/lyudi-s-odnim-glazom.html

Meg tudnál-e vezetni egy olyan gépet, amely csak egy működő szemmel van?

Megengedett, hogy egy szemmel vezessen autót?

Lehetséges, bár ugyanakkor az egyetlen működő szemre vonatkozó követelmények egyre nehezebbé válnak.

Először is szeretnék elmondani, hogy a két szemnek mennyire jónak kell lennie ahhoz, hogy hivatalosan két szemnek tekinthessük, és ne csak megjelenésüket. A látássérülteknél az egyik szem mindig jobban látja, mint a másik, ezért az igények "szemében" készülnek. A vezetőnek a második vonalat egy szemmel kell látnia, a látásvizsgálati táblázat hatodik sorát pedig a másikval.

A táblázat (csökkentett formában) így néz ki:

Ha a látás nem teszi lehetővé ezt a tesztet szemüveg vagy kompakt lencsék nélkül, akkor az orvosi igazolás igazolja, hogy a vezetés csak szemüveggel (lencsékkel) lehetséges. Nem minden pont segít. Rövid távúsággal vagy láthatatlansággal legfeljebb 8 dioplima engedélyezett, és asztigmatizmussal, legfeljebb 3 diopriával.

Az asztigmatizmus a lencse, a szaruhártya vagy a szem megváltozott formája által okozott vizuális hiba, ami kép elmosódásához vezet.

Tehát, hogy megtudjuk, milyen jó a szemnek ahhoz, hogy a vezetés szempontjából megfelelőnek lehessen tekinteni, akkor megközelítjük azt a helyzetet, amikor egyszerűen nincs egyetlen szem. A második szemnek 0,8 dioptrián kell látnia korrekció nélkül (vagy még jobb). Az asztalunkon ez a 8. sor (a KNShMYBI betűk) és az alábbiak.

Bizonyos betegségekben vagy állapotokban (beleértve a nem szemet is) a vezetés egyáltalán tilos:

Tehát a tökéletes szemek nem segítenek abban, hogy a megfelelő epilepsziát vagy egy helytelenül eltört törést szenvedő személyt kapjuk, ami fontos, hogy emlékezzünk az orvosi ellátáshoz.

http://www.bolshoyvopros.ru/questions/251662-mozhno-upravljat-avto-imeja-tolko-odin-funkcionirujuschij-glaz.html

Lehetséges-e a B kategória vezetése az egyik szem vaksága és a második 100% -a esetén?

Üdvözlünk! Meg kell változtatnom a B osztályú vízbizonyítványt, a 20 éves tapasztalatot. Az egyik szememben vakságom van balra, jobbra 100%. Az új törvény szerint azt mondják, hogy lehetetlen.

A kérdés Ulyanovsk városára vonatkozik

válaszok:

Üdvözlünk! B kategóriájú tanúsítványt kaphatunk, az egyik szem vaksága nem tartozik erre a kategóriára. De csak a parkolási szenzorral felszerelt járműveket vezethet. A vezetői engedély az APS speciális jelzés lesz (orvosi jelzések az akusztikus parkolórendszerrel felszerelt jármű vezetésére).

Üdvözlünk! A 3. cikknek megfelelően. A 1912. szeptember 10-i szövetségi törvény 19.1. Pontja „A közúti biztonságról” és az orvosi ellenjavallatok, orvosi indikációk és orvosi korlátozások jegyzéke a járművezetéshez: II. A "B" vagy "BE" kategóriájú járművek "B1" alkategóriájú járművek vezetésének orvosi korlátozásai (kivéve a motorkerékpár-ill. Motorkerékpár-kormánykerékkel rendelkező járművet) 12. A látásélesség 0,6 alatt a legjobb szemben és 0,2 alatti a legrosszabb szemmel a 2 szem nyitva tartható korrekciójával, függetlenül a korrekció típusától (látvány, érintkezés, sebészeti beavatkozás), az ametrópia vagy a szemhossz mértékétől és típusától. 13. A szem szaruhártyáján végzett törés utáni állapot vagy más töréses műveletek után egy hónapig komplikációk hiányában, függetlenül a kezdeti ametrópia mértékétől és típusától vagy a szem hosszától. 14. A szemmembránok krónikus betegsége, amelyhez jelentős látásromlás következik be, a szemhéjak állandó változása, beleértve a nyálkahártyákat, a szemhéj izmok parézisa, a látás zavarása vagy a szemgolyó mozgásának korlátozása. 15. Bármilyen etiológia sztrabizmusa miatt fennmaradó kitartás. 16. Spontán nystagmus, középponttól 70 fokos tanulási eltéréssel. 17. A meridiánok közül több mint 20 fokos látómező korlátozása. 18. Mind a felső végtagok, mind a kezek hiánya vagy deformációjuk, ami jelentősen akadályozza a kézmozgást. 19. A központi idegrendszer maradványsérülése a felső paraplegia formájában. 20. Bármely etiológia betegsége, amely a vestibuláris elemző, a szédülés szindróma vagy a nystagmus zavarát okozza (Meniere-betegség, labirintitis, bármely etiológiai vestibularis válság stb.). III. Orvosi jelzések az akusztikus parkolórendszerrel felszerelt jármű vezetéséhez 15. Az egyik szem vaksága.

Készült Szentpéterváron

© 1997 - 2019 PPT.RU
Teljes vagy részleges
másolási anyagok tilosak,
egyeztetett másolással
linkre van szükség az erőforráshoz

Az Ön személyes adatait a honlapon feldolgozzák annak érdekében, hogy
a politikán belüli működését
személyes adatok feldolgozása. Ha nem ért egyet,
kérjük, hagyja el a webhelyet.

Helyhiba

Egy avatar törlése

Biztosan törölni szeretné a használt képet, és helyettesíti az alapértelmezett avatarot?

Jelszó visszaállítása

E-mailt küldtünk az e-mail címére ([e-mail védett]). A levélben talál egy hivatkozást a jelszó visszaállításához és az összes további utasításhoz.

kijárat

Biztosan kilép?

Üzenet elküldve

A rendszergazda üzenetét elküldtük. 2 munkanapon belül válaszol az e-mail címére.

eltávolítás

Biztosan törli a könyvjelzőt
„Az adminisztratív törvénykönyv módosításai 2017. március 1-től”?

http://ppt.ru/question/?id=131205

Lehetséges-e egy szemmel jobbra menni

Az egyik szem távollétében vagy vakságában való jogosultság megszerzése az alábbi feltételek mellett lehetséges: a második szem élessége nem lehet 0,8 pontnál alacsonyabb, a színérzékelésben és a látóterek szélességében nem szabad változni. A törvény szerint a vezetői engedélynek APS-nek kell lennie, ami azt jelenti, hogy a járművet akusztikus parkolási rendszerrel kell felszerelni. Ezek a látáskorlátozások csak az „A”, „B” és „M” kategóriájú jogok megszerzésének jogát biztosítják, és tiltják a jármű használatát jövedelemforrásként, csak személyes használatra engedélyezett.

Orvosi bizottság

Az orvosi bizottság átadása az ilyen látásmóddal rendelkező embereknek nem tér el a szabványtól. Az orvosi vizsgálat elvégezhető egy autósiskolában, ha az ilyen szolgáltatásokat nyújt, a nyilvántartásba vétel helyén lévő klinikán, vagy egy egészségügyi intézményben, ha engedélye van a vizsgálat lefolytatására. De a fenti intézményekben csak a főorvosoktól kaphat véleményt. Szükséges a pszichiáteren és a kábítószer-szakértőn keresztül menni a regionális adagolókban.

Az orvosi vizsgálat megkezdése előtt szükség van az alábbi dokumentumok elkészítésére: útlevél, katonai azonosító és korábbi vezetői engedély, ha a dokumentumot nem kapta meg először. A fényképek nem szükségesek, hiszen a modern referenciákban nincs helye számukra.

Az orvosi vizsgálatok a következő orvosok által végzett vizsgálatot foglalják magukban:

  • sebész, aki ellenőrzi az izom-csontrendszer állapotát
  • otolaryngologist, aki megvizsgálja a hallókészülék minőségét
  • egy neurológus értékeli az idegrendszer állapotát
  • szemész, aki ellenőrzi a látást
  • pszichiáter, aki mentális egészségügyi nyilatkozatot tesz
  • egy narkológ, aki meghatározza, hogy az alanynak van-e függősége a pszichotróp gyógyszerektől
  • egy terapeuta, aki általános orvosi jelentést tesz.

Azok a személyek, akiknek nincs egy szemük vagy teljesen vakuk, meg kell értenünk, hogy egy szemész (szemész) áthaladásával a szemre fokozott igények állnak. A látott szemek minimális élessége nem lehet 0,8-nál alacsonyabb, a könnycseppek, a glaukóma, a színérzékelési zavarok és más betegségek nem lehetnek betegségek. A vezetői engedélyre vonatkozó orvosi vizsgálat átvételéhez tilos a szemüveg vagy a lencsék használata.

Orvosi igazolás megszerzése

Az orvosi igazolás megszerzése az összes szükséges orvos és eljárás átadása után történik. A terapeuta az elhunyt orvosok vizsgálata alapján az emberi egészség állapotáról és a kezében lévő dokumentumról köteles következtetni. A vezetői bizonyítvány megerősíti, hogy a szükséges fizikai vizsgálat megtörtént, és a vezető jogosult vezetni

Az orvosi igazolás megszerzése legfeljebb egy vagy két napig tart. De emlékeznünk kell arra, hogy ha valamilyen oknál fogva lehetetlen a határidőket betartani, és célszerűen átmennek a vizsgán, a teszt eredményei húsz napig érvényesek, és az orvos által végzett vizsgálat végeredménye legfeljebb hat hónap.

A már kiadott orvosi igazolás érvényessége egy év.

A vezető számára az orvosi igazolás megszerzése szükséges a jogok első kézhezvételéhez, a jogosultság lejártával, vagy ha a vezetői engedélyben szerepel az "orvosi igazolás szükséges".

Abban az esetben, ha a vezetői engedély megéri az „orvosi bizonyítvány szükséges” elemet, de valójában hiányzik, ez egyenértékű a gépkocsivezető engedély nélküli vezetésével. Az RF adminisztratív bűncselekményekről szóló törvény 12.7. Cikke 5–15 ezer bírságot ír elő, az oktatási célú vezetés kivételével.

http: //kirov.xn--80aafygkndd3b.xn--p1ai/knowledge/obuchenie-na-prava/mozhno-li-poluchit-prava-s-odnim-glazom/

Lehet-e egy szemmel vezetni egy autót?

Hallottam, hogy most már egy autót vezethet, akik csak egy szemet látnak. Ez igaz?

Igen. Az egyik szem vakságával akusztikus parkolási rendszerrel felszerelt autót vezethet. Az ilyen változások 2015 eleje óta érvényesek, és az Orosz Föderáció kormányának vonatkozó rendeletében szerepelnek. A dokumentum lehetővé tette a járművezetők számára, hogy monokrómákkal vezethessenek, azaz a színeket és a glaukómát nem tudták megkülönböztetni. És az asztmás és az ischaemiás vezetőknek engedélye volt a motorkerékpárok vezetésére. A rendelet jelentősen megváltoztatta a betegségek listáját, amelyek tulajdonosai jogosultak vezetői engedélyre. Szintén jelentős változásokon mentek át azon személyek listáján, akiknek tilos a vezetői engedély megszerzése. Hozzáadott egy olyan betegségcsoportot, amelyet személyiségzavarként definiáltak. Ezek közé tartozik a szerencsejáték és a lopás vágya. A tiltások listája magában foglalja a szexuális identitás rendellenességeinek kategóriájába eső transzszexualizmust, kiállítást, fétisizmust és transzvestizmust. Az orosz pszichiáterek a rendelettervezet megvitatásának szakaszában sok ellenvetéssel rendelkeztek az ilyen változások ellen. A dokumentumot azonban még mindig elfogadták. Az ügyvédek és a pszichiátriai szakemberek biztosak abban, hogy az elfogadott változtatások korlátozzák az orosz állampolgárok jogait. Megállapítják, hogy a dokumentum bevezetése után a mentális egészségügyi ellátásra szoruló emberek egyszerűen nem fogják igényelni a vezetői engedély megszerzéséhez. Emellett az elfogadott állásfoglalásban nincsenek magyarázatok arra vonatkozóan, hogy a mentális zavarok hogyan befolyásolják a vezetést.

A dokumentumot az ország Ügyvédi Kamara is negatívan értékelte. Ez diszkriminatívnak hívta. Sok más polgárhoz hasonlóan az ügyvédek is biztosak abban, hogy az ilyen újítások nem járulnak hozzá az utak baleseteinek csökkentéséhez. Nevezetesen, először a jogalkotási szinten kell harcolni.

Lehetséges-e, hogy egy színes vak autót vezetjen?

A jobb oldalon szeretnék lenni, amikor autót vásárolunk, de aggódom, hogy alig különböztetem meg a színeket. Lehetséges-e, hogy egy színes vak autót vezetjen?

http://ozrenii.com/faq/mozhno-li-upravlyat-avtomobilem-s-odnim-glazom

Autó vezetése egy látó szemével

Hozzászólások: 8965 Regisztrált: 2011. szept. 03, 08:39 Köszönet: 0 alkalommal Város: Moszkva Szakterület: Általános Szemészet Munkatapasztalat: 26-30

Autó vezetése egy látó szemével

Vendég 2014. szeptember 11., 13:05

Autó vezetése egy látó szemével.
Üdvözlünk! Segítsen kitalálni egy kérdést, hiszen teljesen összezavarodtam. 23 éves vagyok, és úgy döntöttem, hogy a B. kategóriába tartozó jogot tanulmányozom. Nem munkára, csak azért, hogy szabadon utazhassak a városban. De van egy dolog, de a bal szemem szinte a születés óta nem látja. Természetesen kérdés merült fel az orvosi bizottság áthaladásával kapcsolatban, függetlenül attól, hogy lehetőség van-e a szemész átadására. Az orvosi bizottság előtt úgy döntöttem, hogy konzultálok több orvossal a jog megszerzésének lehetőségéről. És így összezavartak. Valaki azt mondja, hogy a megszerzés lehetséges, a lényeg az, hogy az egyetlen látószem látásélessége legalább 0,8. Valaki azt mondta, hogy egy rosszul látó szemnek legalább 0,2-re van szüksége. Az utolsó szó egy szemésznek szólt, aki ellenőrzi a bizottságot, éppen azt mondta, hogy a jogok megszerzése csak akkor lehetséges, ha a vezetési élmény legalább 3 év. Mondja meg, hogy az orvosok közül melyiknek van helyes, és hogy van-e lehetőségem jutni egy jutalékra és átadnám a B kategória jogait, ha egy szemem nem látja, a második pedig 0,6 korrekció nélkül, 1.0-s korrekcióval?

Üzenetek: 8860 Regisztrált: 2015. március 17., 16:51 Megköszönte: 0 alkalommal Város: Moscow Clinic: Forum Consultant Szakterület: Általános Ophthalmology Munkatapasztalat: 26-30

Autó vezetése egy látó szemével

Hello, Alexander.
Kivételes esetben az egy látó szemű személyek jogosultak a B kategóriába (munkajogok nélkül) vezetni, feltéve, hogy a látásélesség korrekció nélkül legalább 0,8, normál látómezővel és normál színérzékkel. Az orvosi vizsgálatot évente meg kell ismételni.

http://proglaza.ru/forum/konsultacii-oftalmologov-f89/vojdenie-avtomobilya-s-odnim-vidyashchim-glazom-t7368.html

kaphatok egy szemet (B kategória)

Téma opciók
Keresés témakör szerint

kaphatok egy szemet (B kategória)

a Szovjetunió 1989. 09. 29-i N 555. sz. Egészségügyi Minisztériumának sorrendjében a betegség vagy a hibák, amelyekben a vezetőnek nem szabad a kormánykerék mögött lennie, a legtöbbet írják (érdekel az 5. bekezdés):
12.1. Motorkerékpárok, motoros robogók, minden típus és motívum - A kategória

5. A látásélesség csökkenése attól függően, hogy a refraktív adathordozó tartósan homályos-e, vagy az alaprétegben, a töréshibákban és más szerves okokban bekövetkező változások:
a) a látásélesség 0,6-nál alacsonyabb korrekcióval a legjobb szemben, a legrosszabb esetben 0,2. A myopia és a hyperopia 8, OD, beleértve a kontaktlencséket, az asztigmatizmust 3, OD (a gömb és a henger összege nem haladhatja meg a 8 OD értéket). A két szem lencséinek erőssége közötti különbség nem haladhatja meg a 3, OD értéket;
b) az egyik szem látáshiánya;
c) a szaruhártya refraktív műveletei utáni állapot (keratotomy, keratomileusis, keratocaguláció, refraktív keratoplasztika). A műtét után 3 hónappal a látásélességet lehetővé tevő személy vezethet, aki nem az 5-a. illeszkedjen a szem tengelyének hosszához 21,5 és 27,0 mm között; d) legalább egy szemen mesterséges lencse. A képzett gépjárművezetők megengedettek a látásélesség esetén, az 5-a bekezdésben leírtnál kisebb korrekcióval, normál látómezővel és komplikációk hiányával a művelet utáni hat hónapon belül.

És itt van a következő pont, ahol van egy bogár.
12.4. Azok a járművek, amelyek bruttó tömege nem haladja meg a 3500 kg-ot, és az ülések száma, amelyek a vezetőülés mellett nem haladják meg a 8-as B kategóriát, munka nélkül.
Lásd még a 12.1. Pontban meghatározott ellenjavallatokat:
5. b) kivételként az illesztőprogramok megengedettek, feltéve, hogy a fennmaradó szemmel a látásélesség 0,8 (korrekció nélkül) és a normál látómező; évente ismételt vizsgálat.

A sztereó látás eltűnik, de monovízióval kompenzálható. Egy szemmel becsülheti meg a távolságot, az objektum méretének megfelelően. és a sztereó hatás a kép mozgatásával jön létre. Az agy képes kezelni.
Ha egy személy 1 szemet veszít, akkor a látómező minden esetben „csökken”. De mit jelent a NORMÁLIS VÉLEMÉNY kifejezés? Már megtört - hibás. Vagy a fennmaradó szem látómezőjét jelenti?

Lehet-e az én esetemben átadni a mézes bizottságot?
Válaszok a témáról árvíz nélkül, köszönöm előre.

ne adja át az orvosi vizsgálatot.

Nekem van egy barátom, aki szinte egy szemmel vezet, baleset miatt, az egyik szem szinte nem látja. már 5 évig utazik, a sérülés a jogok megszerzése után következett be. Ebben az időszakban nem történt baleset. Az autó egy nagy régi SUV. a választás azzal magyarázható, hogy a felülvizsgálat jobb, és az autó jobban észrevehető, vagyis - ha nem látja senkit magának, így látni fogják. Én személy szerint elkerülek vele utazni, mint utas.

hogy minden látható - ez egy mese. a sötétben semmi sem látható egyetlen szemével.

ne adja át az orvosi vizsgálatot.

Nekem van egy barátom, aki szinte egy szemmel vezet, baleset miatt, az egyik szem szinte nem látja. már 5 évig utazik, a sérülés a jogok megszerzése után következett be. Ebben az időszakban nem történt baleset. Az autó egy nagy régi SUV. a választás azzal magyarázható, hogy a felülvizsgálat jobb, és az autó jobban észrevehető, vagyis - ha nem látja senkit magának, így látni fogják. Én személy szerint elkerülek vele utazni, mint utas.

Orosz vagyok, azt mondta az ember, és Isten sírt vele

AMI A / m A B C D (osago / KBM)

Orosz vagyok, azt mondta az ember, és Isten sírt vele

AMI A / m A B C D (osago / KBM)

ne adja át az orvosi vizsgálatot.

Nekem van egy barátom, aki szinte egy szemmel vezet, baleset miatt, az egyik szem szinte nem látja. már 5 évig utazik, a sérülés a jogok megszerzése után következett be. Ebben az időszakban nem történt baleset. Az autó egy nagy régi SUV. a választás azzal magyarázható, hogy a felülvizsgálat jobb, és az autó jobban észrevehető, vagyis - ha nem látja senkit magának, így látni fogják. Én személy szerint elkerülek vele utazni, mint utas.

hogy minden látható - ez egy mese. a sötétben semmi sem látható egyetlen szemével.

a Szovjetunió 1989. 09. 29-i N 555. sz. Egészségügyi Minisztériumának sorrendjében a betegség vagy a hibák, amelyekben a vezetőnek nem szabad a kormánykerék mögött lennie, a legtöbbet írják (érdekel az 5. bekezdés):
12.1. Motorkerékpárok, motoros robogók, minden típus és motívum - A kategória

5. A látásélesség csökkenése attól függően, hogy a refraktív adathordozó tartósan homályos-e, vagy az alaprétegben, a töréshibákban és más szerves okokban bekövetkező változások:
a) a látásélesség 0,6-nál alacsonyabb korrekcióval a legjobb szemben, a legrosszabb esetben 0,2. A myopia és a hyperopia 8, OD, beleértve a kontaktlencséket, az asztigmatizmust 3, OD (a gömb és a henger összege nem haladhatja meg a 8 OD értéket). A két szem lencséinek erőssége közötti különbség nem haladhatja meg a 3, OD értéket;
b) az egyik szem látáshiánya;
c) a szaruhártya refraktív műveletei utáni állapot (keratotomy, keratomileusis, keratocaguláció, refraktív keratoplasztika). A műtét után 3 hónappal a látásélességet lehetővé tevő személy vezethet, aki nem az 5-a. illeszkedjen a szem tengelyének hosszához 21,5 és 27,0 mm között; d) legalább egy szemen mesterséges lencse. A képzett gépjárművezetők megengedettek a látásélesség esetén, az 5-a bekezdésben leírtnál kisebb korrekcióval, normál látómezővel és komplikációk hiányával a művelet utáni hat hónapon belül.

És itt van a következő pont, ahol van egy bogár.
12.4. Azok a járművek, amelyek bruttó tömege nem haladja meg a 3500 kg-ot, és az ülések száma, amelyek a vezetőülés mellett nem haladják meg a 8-as B kategóriát, munka nélkül.
Lásd még a 12.1. Pontban meghatározott ellenjavallatokat:
5. b) kivételként az illesztőprogramok megengedettek, feltéve, hogy a fennmaradó szemmel a látásélesség 0,8 (korrekció nélkül) és a normál látómező; évente ismételt vizsgálat.

A sztereó látás eltűnik, de monovízióval kompenzálható. Egy szemmel becsülheti meg a távolságot, az objektum méretének megfelelően. és a sztereó hatás a kép mozgatásával jön létre. Az agy képes kezelni.
Ha egy személy 1 szemet veszít, akkor a látómező minden esetben „csökken”. De mit jelent a NORMÁLIS VÉLEMÉNY kifejezés? Már megtört - hibás. Vagy a fennmaradó szem látómezőjét jelenti?

Lehet-e az én esetemben átadni a mézes bizottságot?
Válaszok a témáról árvíz nélkül, köszönöm előre.

http://forums.drom.ru/law/t1152081402.html

Lehetséges-e a B kategória vezetése az egyik szem vaksága és a második 100% -a esetén?

Üdvözlünk! Meg kell változtatnom a B osztályú vízbizonyítványt, a 20 éves tapasztalatot. Az egyik szememben vakságom van balra, jobbra 100%. Az új törvény szerint azt mondják, hogy lehetetlen.

A kérdés Ulyanovsk városára vonatkozik

válaszok:

Üdvözlünk! B kategóriájú tanúsítványt kaphatunk, az egyik szem vaksága nem tartozik erre a kategóriára. De csak a parkolási szenzorral felszerelt járműveket vezethet. A vezetői engedély az APS speciális jelzés lesz (orvosi jelzések az akusztikus parkolórendszerrel felszerelt jármű vezetésére).

Üdvözlünk! A 3. cikknek megfelelően. A 1912. szeptember 10-i szövetségi törvény 19.1. Pontja „A közúti biztonságról” és az orvosi ellenjavallatok, orvosi indikációk és orvosi korlátozások jegyzéke a járművezetéshez: II. A "B" vagy "BE" kategóriájú járművek "B1" alkategóriájú járművek vezetésének orvosi korlátozásai (kivéve a motorkerékpár-ill. Motorkerékpár-kormánykerékkel rendelkező járművet) 12. A látásélesség 0,6 alatt a legjobb szemben és 0,2 alatti a legrosszabb szemmel a 2 szem nyitva tartható korrekciójával, függetlenül a korrekció típusától (látvány, érintkezés, sebészeti beavatkozás), az ametrópia vagy a szemhossz mértékétől és típusától. 13. A szem szaruhártyáján végzett törés utáni állapot vagy más töréses műveletek után egy hónapig komplikációk hiányában, függetlenül a kezdeti ametrópia mértékétől és típusától vagy a szem hosszától. 14. A szemmembránok krónikus betegsége, amelyhez jelentős látásromlás következik be, a szemhéjak állandó változása, beleértve a nyálkahártyákat, a szemhéj izmok parézisa, a látás zavarása vagy a szemgolyó mozgásának korlátozása. 15. Bármilyen etiológia sztrabizmusa miatt fennmaradó kitartás. 16. Spontán nystagmus, középponttól 70 fokos tanulási eltéréssel. 17. A meridiánok közül több mint 20 fokos látómező korlátozása. 18. Mind a felső végtagok, mind a kezek hiánya vagy deformációjuk, ami jelentősen akadályozza a kézmozgást. 19. A központi idegrendszer maradványsérülése a felső paraplegia formájában. 20. Bármely etiológia betegsége, amely a vestibuláris elemző, a szédülés szindróma vagy a nystagmus zavarát okozza (Meniere-betegség, labirintitis, bármely etiológiai vestibularis válság stb.). III. Orvosi jelzések az akusztikus parkolórendszerrel felszerelt jármű vezetéséhez 15. Az egyik szem vaksága.

Készült Szentpéterváron

© 1997 - 2019 PPT.RU
Teljes vagy részleges
másolási anyagok tilosak,
egyeztetett másolással
linkre van szükség az erőforráshoz

Az Ön személyes adatait a honlapon feldolgozzák annak érdekében, hogy
a politikán belüli működését
személyes adatok feldolgozása. Ha nem ért egyet,
kérjük, hagyja el a webhelyet.

Helyhiba

Egy avatar törlése

Biztosan törölni szeretné a használt képet, és helyettesíti az alapértelmezett avatarot?

Jelszó visszaállítása

E-mailt küldtünk az e-mail címére ([e-mail védett]). A levélben talál egy hivatkozást a jelszó visszaállításához és az összes további utasításhoz.

kijárat

Biztosan kilép?

Üzenet elküldve

A rendszergazda üzenetét elküldtük. 2 munkanapon belül válaszol az e-mail címére.

eltávolítás

Biztosan törli a könyvjelzőt
„Az adminisztratív törvénykönyv módosításai 2017. március 1-től”?

http://ppt.ru/question/?id=131205

Az egyik szem látása, hogy mennyit kell vezetni

· 2019. szeptember 17.

Vízió a vezetéshez. Melyek a jogok megszerzésének akadályai?


A színes lencsék szintén nem tiltottak. Mi a teendő a világítótesttel és a világ színérzékelésével? A járművezető megkaphatja a jogosultságokat, ha rendelkezik az ilyen eltérés első kategóriájával (az "A" típus szerint). A teljesen fekete-fehér világ és az autó vezetése összeegyeztethetetlen fogalmak.

Az orvosi vizsgálat részeként a szemész a táblázatokat mutatja be a színérzékelés ellenőrzésére. A vezetési látásnak nemcsak a színek azonosításának képességével kell tisztázni.

A súlyos patológiák után a szemek nem lesznek olyan mozgékonyak, hogy csökkentik a látószöget. A minimumkövetelmények 20%. Egyes betegségek károsítják a vezetőt.

Nehezebbé válik a szürkehályog vagy a glaukóma. A "por a szemben" megjelenése, a köd és a látás egyértelműbbé válása okozta betegségek akadályozzák a teljes vezetést és a gyors reakció ellenségeit az úton.

Milyen látást engednek a szemüveg nélküli vezetés, hogyan lehet az ellenőrzés

Ezenkívül a járművezetőnek nem kell bemutatnia a dokumentumokat.

Egyszerűen fogalmazva, nincsenek szemüvegek vagy lencsék az illesztőprogramban - az azonosító érvénytelen. A fenti szabályozási konfliktus alapján, ha a járművezető szemüveg nélkül vezet, bár a vezetői engedélyen van egy megfelelő jel, ez a vezetői engedély érvénytelennek minősül. A vezető egyszerűen engedély nélkül vezet.

Ez egy súlyos jogsértés, amely az 1. cikk (2) bekezdése szerint minősül.

A vezetői engedély megszerzéséhez szükséges állapotra vonatkozó követelmények - az ellenőrzési eljárás és a lehetséges korlátozások

A járművezetők egy másik kategóriájához az 1604-PP számú, orvosi ellenjavallatok kerülnek felhasználásra. Nézze meg a vezetés ellenjavallatainak listájában szereplő vágásokról szóló videót.

És mivel a szemvizsgálat a kötelező vizsgálatok listáján szerepel, a szemészeti diagnózis ebben az esetben gyakrabban történik.

A veszélyes áruk és az utasok szállítása során részt vevő vezetőknek minden repülés után meg kell látogatniuk az orvost.

Vezetés és látásromlás

A szemüvegkorrekció ismerősebb, de nem minden esetben biztosítja a legjobb látásélességet, ellentétben a kontakt korrekcióval.

Biztonsági okokból az üveg lencsék helyett műanyag szemüveglencséket kell használni. Most kifejlesztett speciális szemüveglencsék a vezetéshez. Ezek növelik a kép kontrasztját, eltávolítják a tükröződést és a vakító fényt a közelgő autók fényszórói közül.

Napos vagy esős napokon egy speciális lencse árnyékolás javítja a láthatóságot az úton. Ezek az úgynevezett polarizált szemüvegek, előnyük az, hogy nemcsak a fényes napfénytől védik a szemet, hanem eltávolítják a különböző felületekből (például útfelületről, hóból, falakból és tetőkből) származó napfény tükröződéséből fakadó fényt. házak). Vagy speciálisan tervezett szemüveglencsék a HOYA illesztőprogramokhoz - DriveWear, amelyek tiszta és kontrasztos látást biztosítanak.

Autó vezetése

A monokuláris látással rendelkező gépjárművezetőnek még nagyobb figyelmet és koncentrációt igényel.

Légy türelmes magaddal, és tedd az időt. Használjon minden olyan eszközt, amely az autóban van erre a célra, és szükség esetén kérje meg mások segítségét. Tartsa a humorérzetet! Sokan monokuláris látással rendelkezők nem szeretnek éjszaka vezetni a fokozódó érzékenység miatt a közeledő járművek erős fényére.

Az optometrista a szemüvegére bevonatot készíthet, amely csökkenti a fény mennyiségét, a vakító fényt és megkönnyíti az éjszakai vezetést.

A saját gépkocsi halogén fényszórói maximális fényt és láthatóságot biztosítanak. Az autó vezetése fáradtságos állapotban rossz ötlet minden egészséges ember számára.

Az ilyen helyzetben korlátozott látással rendelkező személy különösen veszélyben van, mert nem lesz képes megdörzsölni a fáradt szemét, mivel vakon megy, még néhány másodpercig.

Meg tudnál-e vezetni egy olyan gépet, amely csak egy működő szemmel van?

E dokumentum szerint általánosságban az egyik szemben a látás hiánya a vezetés ellenjavallata.

Kivételes esetben azonban, ha a fennmaradó szem legalább 0,8 látótávolságot és normál látómezőt mutat, az ilyen meghajtók megengedettek.

Gyakorlati szempontból valahogy a szemhéj után végzett művelet után lezárt jobb szemével hajtott végre, nem észlelt különösebb kellemetlenséget.

Természetesen többet kell fordítania a fejére, de egyébként teljesen lehetséges. Talán a bal szem hiánya többet ártana - a gép bal oldala fontosabb, hogy átnézzen. Az Ön e-mailje nem lesz közzétéve.

A kötelező mezők megjelölése * Megjegyzés Név * E-mail *

Milyen látás engedélyezett a vezetésre

Egy másik érvényes lehetőség, ha az egyes szemek élessége 0,7.

Mint fentebb említettük, a vezetés kontaktlencsékben vagy szemüvegekben történhet. De ebben az esetben van néhány korlátozás. Ily módon az ilyen korrekciós eszközök optikai teljesítménye nem haladhatja meg a plusz vagy mínusz 8 dioptriát, és a jobb és a bal szemüveg lencséi vagy szemüvegei közötti különbség 3 dioptria.

Ez egy másik mutató, amelyet a látás tesztelése során is figyelembe veszünk.

Ez attól függ, hogy a vezető milyen mértékben különbözteti meg a közlekedési lámpa színeit.

Mi az a vízió, amellyel egy autó vezethet

Nagyon gyakran a potenciális mozgatórugók érdeklődnek abban a kérdésben, hogy lehetséges-e jobb lesz, ha a szemek kaméleonok?

Azonnal gondoskodnia kell minden aggodalomról a probléma miatt: a szem színe nem befolyásolhatja a látásélességet, és így a vezetői engedély megszerzésének lehetőségét.

A következő dolog, amit érdemes emlékezni azok számára, akik egy autósiskolában kívánnak tanulni, a minimálisan megengedett indikátorok a látásélesség jogainak megszerzéséhez:

  1. A „C” kategóriájú járművezetőknél a jobb látószemnek 0,8 vagy több egységet kell tartalmaznia (szemüveg és lencsék használata nélkül), a rosszabb látószem 0,4 egység vagy több. Egy érvényes opciót is figyelembe kell venni, ha a szem szembősége 0,7 egység.
  2. A "B" kategóriájú járművezetők esetében 0,6 egység van egy jobb látó szem és 0,2 egység egy rosszabb szem számára;

Mint fentebb említettük, a kontaktlencsékben és a szemüvegben való vezetés megengedett.

Ebben az esetben azonban vannak korlátozások.

http://ukpravoedelo.ru/zrenie-odnogo-glaza-skolko-dlja-upravlenija-avtomobilem-74558/

Tudok vezetni egy autót, ha csak egy szem látja?

Pontosan lehetséges. Így történt, hogy személyesen ismerek két embert, akiknek nincs egy szemük, és mindketten autót vezetnek.

Általában, amennyire hallottam, a látás hiánya az egyik szemben a vezetés ellenjavallata. Azonban, ha a fennmaradó szem látásélessége nem kevesebb, mint 0,8 és a normál látómező, akkor még vezethet.

Tudva, hogy az orvosi bizonyítványok átvételének módja van, azt mondhatom, hogy nem nehéz bizonyítani, hogy tökéletesen látja az egyik szemével.

http://thequestion.ru/questions/297228/mozhno-li-vodit-mashinu-esli-tolko-odin-glaz-vidit
Up