Éjszakai vezetés, mint sok autós. De sajnos a sötétben való vezetés hátrányai vannak, és a fő a láthatósággal kapcsolatos problémák. A megvilágítás alacsony szintje és a közeledő autók vakító fényszórói sok szorongást okoznak a járművezetőnek, sőt még az úton történő vészhelyzethez is hozzájárulhatnak.
Szerencsére különleges poharak vannak az éjszakai autó vezetésére - szemüveg-fényszórók. Hogyan válasszuk ki ezt a tartozékot, és ezáltal kényelmesebbé tegyük az éjszakai vezetés folyamatát?
Az alacsony megvilágítás és a látás folyamatos megterhelésének szükségessége, hogy az utcára nézhessen, gyors szemhézagot eredményez. A közúti lámpák, a kirakatok, a nedves útfelület tükröződése és a közeledő fényszórók vakító fénye csak fokozza a helyzetet.
A pontok-fényszórók kifejezetten úgy vannak kialakítva, hogy maximalizálják az alacsony megvilágítás negatív megnyilvánulásait. De ahhoz, hogy ezt a fontos tartozékot helyesen válasszuk, meg kell érteniük a gépjárművezetők szemüveg típusait.
Ma már számos modell van az alkonyatkor és éjszaka vezetésre, és mindegyiknek saját jellemzői vannak, és bizonyos feltételek mellett használhatóak.
Az "anti-lámpák" áruházba való látogatásnál jobb, ha a szemész előtt látogat. Gyakran az éjszakai és szürkületkori rossz láthatóság nemcsak az objektív természeti adottságok, hanem a látás egyéni jellemzői miatt is. Ezért a pontok kiválasztásának megkezdéséhez diagnosztizálni kell.
Ha az ellenőrzés azt mutatja, hogy a vezető látása nem tökéletes állapotban van, akkor lehet, hogy a védőüvegeket dioptriával kell megvásárolni. Így az orvoshoz való időben történő hozzáférés nemcsak egészséget takarít meg, hanem pénzt is takarít meg.
A vezető szemüvegtokja valószínűleg az egyetlen, amelyben a szemüvegválasztó ajánlásait a szemészek tanácsával ellentétes.
A legjobb szemüveg lencsék hagyományosan üvegből készülnek. Ez igaz: az üveg a legátláthatóbb anyag, amely tökéletesen áthalad a fényáramokon. A légzsákkal való baleset és ütközés esetén azonban az üveg lencsék sok részletre szétszóródnak, és elkerülhetetlenül károsítják a vezető arcát.
Az eredmény - a legjobb esetben - az arcra, a legrosszabb esetben a szemkárosodásra. Ezért a vezetéshez jobb, ha a szemüveget műanyag lencsékkel választja.
A pontok-antifar kiválasztásakor vegye figyelembe a "100% UV-védelem" címkét. Ez a jelölés azt jelzi, hogy ezek a lencsék száz százalékos védelmet biztosítanak az ultraibolya sugárzás ellen.
Kötelező és a főbb pontok az autópolarizált lencsék vezetéséhez. A polarizációs üveg kiküszöböli a tükröződést, ami a szélvédőt, a nedves járdát, az úton lévő egyéb autókat generálja.
A szemüveg polarizációja nem befolyásolja a látásélességet, de az ilyen szemüvegekkel a vezető megbízható védelmet nyújt a vakító fény ellen: a retina nem szenved égési sérüléstől, és az ellenfényszórókkal való vakítás után a szem gyorsan visszatér a normál állapotba.
A polarizált vezetőüvegek éjszaka kétségtelen előnye, hogy nem rejtik el a színeket, miközben átlátható marad a teljes látható spektrumhoz.
A polarizáló lencsékről beszélve el kell távolítani egy közös mítoszot, hogy az ilyen lencsék állítólag javítják a látás minőségét. Nem. A polarizált lencsék nem befolyásolják a látásélességet, ezért a dioptriával rendelkező lencsék vannak. Egyébként, ha a vezető látását ki kell javítani, mindig lehetőség van a polarizált lencsék dioptriával történő megrendelésére - ez két problémát old meg egyszerre, a látásélesség korrigálásával és a vezető megtakarításával az úton.
Kezdetben a gyártók színezett sárga lencsékkel kínált autósokat. Céljuk a kék színspektrum levágása, ezáltal a „kép” kontrasztjának növelése, valamint a visszaverődő fényszórók fényességének csökkentése.
A színezett sárga lencsék még mindig népszerűek a vezetők körében, mivel nagyon magas színvonalú, elfojtott fényszóró fényszórók vannak. Az éjszakai vezetéshez azonban ezek a szemüvegek nem alkalmasak: amikor teljesen sötét van, a sárga színezés „máris meg fogja” a tárgyak már kevéssé körvonalát. Szemészek szerint a sárga és narancssárga színek maximálisan megváltoztatják a színérzékelést, levágva az emberi látható színspektrum kék részét, amely az éjszakai normál tájolás alapja. A sárga "anti-fények" használata éjjel nem segíthet, de éppen ellenkezőleg, súlyosbítja a vezető helyzetét.
"Fényszórók", sárga lencsékkel, amelyeket főként szürkületben alkalmaznak. Ködös vagy esős időben is jól megalapozottak, a kék spektrum kivágásakor nincsen olyan káros hatása a vezető szemei előtti „képre”, hanem éppen ellenkezőleg, növeli a „kép” érzékelésének és kontrasztjának egyértelműségét.
Ami a barna színezést illeti, az éjszakai vezetéshez természetesen szemüveget visel, nem olyan intenzív, mint a napszemüvegek esetében. Ez a tonizálás más, mivel jelentősen javítja a látás kényelmét. A barna lencsék lehetővé teszik a színek minimális torzulását. Ezek jobban illeszkednek az éjszakai vezetéshez, amikor a kontraszt fontos, egyrészről, és a közeledő forgalom elnémított fénye - másrészt.
Más árnyalatok is használhatók a vezetési szemüvegekben. Válasszon egy színtónust, amelyet a személyes preferenciák alapján ajánlott. Nem szabad elfelejteni, hogy az éjszaka legjobb tonizálása a hiánya, mivel minden színezett bevonat elkerülhetetlenül elrejti a már gyenge fényvilágítást.
A cserélhető lencsékkel ellátott "fényszórók" a szokásosnál drágábbak, de ha egy autó-rajongó többféle szemüveget kíván vásárolni különböző vezetési körülmények között, akkor néhány jó szemüveg cserélhető lencsével olcsóbb lesz, mint néhány minőségi szemüveg.
A vezetői pontok számára rendkívül fontos mutató, például az átláthatóság. Ha a szemüveg teljesen átlátszó, nem kerülnek a fényszórókra, és nem engedik, hogy a szem időben alkalmazkodjon. De még erősen tónusú szemüveget sem lehet használni - ezekben a járművezetők rosszul látják a félhomályos körülmények között.
Van egy nemzetközi ISO szabvány, amely szerint a vezetőüvegek lencséinek átlátszósága a látható színspektrum áteresztőképességének 75% -ának vagy annál nagyobbnak kell lennie. Ezt a jellemzőt a gyártónak kell megadnia a csatolt szemüveg dokumentációban.
Nem a legkritikusabb, hanem kényelmes lehetőség - színátmeneti szórás. A szemüveg felső részén tükrözhető, alul pedig szinte átlátszó. Ez lehetőséget ad a vakító fény elleni védelemre, ugyanakkor nem bonyolítja az autó műszerfalának áttekintését.
Mint a szokásos szemüvegek kiválasztása esetén, a keretet úgy kell megválasztani, hogy ne nyomjon a templomokra és az orrhídra, hanem meglehetősen könnyű. De vannak más kritériumok is.
A 120 fős emberi látás 90 fokos középpontja, harminc, jelentős része perifériás látás. Emlékeztetni kell arra, hogy nagy járműsebesség esetén a vezető látószöge 50 fokra szűkül, és a perifériás látás a teljes rendelkezésre álló szög nagyobb részét teszi ki.
Ebből kifolyólag jobb választani a fényszórók üvegét keskeny karokkal, amelyek minimálisan blokkolják az oldalnézetet. Minél kevésbé kell a vezetőnek fordulnia a fejét, elzárva az útról valamit a perifériás látás területén, annál biztonságosabb lesz egy autós patakban.
A járművezetők minőségi szemüvegei 130-140 fokos áttekintést nyújtanak. Érdemes figyelmet fordítani az oldallábak nélküli modellekre is - nagyban megkönnyítik az oldalsó nézetet.
A vezetéshez használt szemüveg megvásárlásakor olyan modelleket kell választania, amelyek védőbevonattal védik a lencséket a kisebb karcolásoktól és sérülésektől. Még akkor is, ha az összes szabályban szemüveget tartasz, abban az esetben az autó állandó mozgatása provokálja a lencséknek a szemöldök megjelenését. A karcolásokkal szembeni védelem hosszabb ideig megtartja a "fényszórókat".
A vezetési szemüveg kiválasztásakor ügyeljen a gyártó által nyújtott garanciára. Minőségi szemüvegek általában legalább kétéves garanciával rendelkeznek. Ha ezek szemüvegek cserélhető lencsékkel, a lencsékre vonatkozó jótállás két év, a nylon tartó pedig öt év.
Általános javaslatok azoknak, akik vezetési szemüveget vásárolnak, tanácsot adhatnak - vigyázzon a hamisítványokra! Bármilyen pontot választ, a legfontosabb dolog azok minősége és a kísérő dokumentációban megadott jellemzők teljes betartása.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Az autósok körében egyre népszerűbbek a szemüveg antipharok. Megakadályozzák a szem fáradtságát a hosszú út során, és a nap bármely szakaszában javítják a láthatóságot. A fénycsillapító szemüveg valóban olyan jó, mint a vélemények, és hogyan válasszuk ki a legmegfelelőbb és leghasznosabbakat?
A sofőrök helyszíni szemüvegének fő és speciális tulajdonsága a kép kontrasztjának növelése. Más szóval, egy személy elkezd látni jobban. A szabad piacon különböző színekkel rendelkeznek fényellenesek - barna, sárga, kék, zöld és még piros.
A sárga lencsék még enyhítik a xenon automatikus fényt és javítják a láthatóságot általában, különösen az esőben és a ködben. Azonban nemcsak előnyökkel, hanem hátrányokkal is rendelkeznek - a sárga lencsék torzítják a színérzékelést, és éjszaka nehezen vezetnek, mivel az utcai lámpák és a xenon fény fénye zöldes lesz.
Éjszakai utazók számára ideális a barna bevonattal ellátott szemüveg. A torzítás nélkül lehetővé teszi, hogy a színek minél természetesebbek legyenek. Ezenkívül a barna lencsékkel ellátott fényszórók jól csillapítják a bejövő autók fényszóróinak vakító fényáramát, és növelik az általános kontrasztot.
Mindenesetre helytelen a lencsék egy bizonyos színének tanácsadása, mivel ez egyéni észlelési funkció és az egyes vezetők személyre szabása.
A fényszórókat az egyéni vezetési feltételek és a személyes preferenciák alapján választják ki. Gyakran az autósok éjszaka vagy esténként töltenek időt az úton, és ez speciális szemüveget igényel a vezetők fényszórójának ellen. Emlékeztetni kell arra, hogy a szemüveg jellemzőit a főbb napszakokban választják. Az univerzális modell alkalmas egy napsütéses napra, szürkületre és éjszakai használatra. A legfontosabb, hogy figyeljünk a fényszórók szemüvegének megválasztásakor a szemüveg polarizációjára, mivel a spektrum narancssárga sugárzással való kizárásának mértéke attól függ.
A polarizáció szabályozza más járművek, szélvédő és nedves aszfalt visszaverődését és tükröződését. A polarizáló hatású lencsék zavarják a retina megégését, és segítenek a vezetőnek abban, hogy gyorsabban helyreálljon a közeledő fény vakító és vakító fénye után.
Ellentétben a mítoszokkal, a fényszórók nem teszik a szemet élesebbnek, és nem befolyásolják a látásélességet. Igen, a fénycsillapító lencsék eltávolítják az extra zajt, és segítenek a vezetőnek az útra összpontosítani, de sajnos nem adnak hozzá dioptriát. Az optikai szalonokban egyedileg a dioptriákkal kombinált vakító szemüveg rendelhető.
Hogyan ellenőrizhető a termék polarizációja a vásárláskor? Szüksége lesz egy rendszeres mobiltelefonra. Egy lencse után meg kell nézni a telefon mellékelt képernyőjét, majd 90 fokkal elfordítani a szemüveget. Minél sötétebb lesz a kijelző, annál erősebb a polarizáció, és annál jobb a megvásárolt elem minősége.
Milyen szempontokat kell keresni az anti-fények kiválasztásakor? Anyagteljesítmény. Annak ellenére, hogy az összes reklám az üveg lencsék előnyeiről és minőségéről beszél, biztonsági okokból polimer vagy műanyag fénycsillapítást kell választania. Az a tény, hogy ha megüt vagy összeomlik, az üvegszemüveg megrongálhatja a vezető arcát.
Mit kell keresni a fényellátás megvásárlásakor:
Vásárláskor győződjön meg róla, hogy minőségi tanúsítványt kér. Ha a pénzügyi helyzet lehetővé teszi, érdemes megállítani a már bevált márkájú fényszórók választását. Az ultraibolya sugárzás elleni magas fokú védelem a napsütéses napokon tartja a retina egészségét, ezért ki kell választania a maximális védelmet. A szemüvegen 100% U.
Áttetszőség. Legalább 75% -nak kell lennie a szemüveges fényáramnak, hogy az éjszaka jobb legyen. A felületekről visszaverődő sugarak, amelyek nem teszik lehetővé, hogy a retina megfelelően érzékelje a képet, nem halad át a polarizáló hatású lencséken. A különféle interferenciákat még csak nem is érzékelik, így kényelmessé válik a szem számára.
Színes lencsék. Mivel a szem számára a legkényelmesebb a szem, a narancssárga, a sárga és a vörös szín, különösen a napsütésben. Az ilyen színekkel ellátott lencsék nagyobb élességet adnak az objektumok kontúrjainak, és megállítják a közeledő forgalom fényszóróit. Vannak olyan modellek, amelyekben a lencséket a napszaktól, időjárási viszonyoktól és esetleg az észlelés változásától függően lehet megváltoztatni.
Nem dobhat szemüveget kemény felületekre, csak lencsékkel helyezze fel őket, hogy ne karcolja meg őket. Célszerű tárolni és szállítani egy speciális esetben, és mindig magával vinni egy mikroszálas kendőt.
Cara france
Ár 1990 rubel (Cara France C12931Y modell).
A márkanévre nézve úgy gondolja, hogy a gyártó Franciaország. Tény, hogy a gyártó egy orosz vállalat, amely ellenőrzi a tajvani termékek gyártását. Ennek ellenére a cég szemüvegei a legkiválóbb minőségű fényszórókat gyártják Oroszországban, és mindenki tudja ezt, a gyártó neve híres jóhiszeműségéről és minőségéről.
Cara France, miután elvégezte a tesztek sorozatát, több rétegű polarizáló lencsékkel kezdett el gyártani termékeket, amelyek nem torzítják a képet, nagyfokú átláthatósággal és tisztasággal rendelkeznek, és törlik a fény kék alkotóelemét, amely a szem számára a leginkább káros. A szemüveg ideálisan küzd a közeledő vakító fénygel, miközben nem takarja el az éjszaka képét, ködös vagy esős időben tisztán tartja a képet, és néhány vélemény szerint a teherautók még enyhítik az álmosságot.
A közelmúltig nem akartam fényszórókat vásárolni, mert naivan úgy gondoltam, hogy ez pénzpazarlás volt. Végül feleségük adta, és még jobban szerettem. Most szabadon mozoghatok a szürkületben, és a fények a közeledő fényszóróktól nem érik a szemet, és a szemem valóban kevésbé fáradt.
SP szemüveg
Az ára 960 rubel (SP szemüveg A. D. 009).
Az emberekben a szemüveg a „Fedorovskiy” nevet kapta, hiszen a marketingesek szerint az S.N. Fedorov elismert szemész felügyelete alatt alakították ki őket. Anti-fényszórók vezetése S. P. Glasses 10 pontra 10-ből teljesíti az ezekhez a funkciókhoz szükséges összes funkciót. A gyártók kényelmes, sárga-narancs színű műanyag lencséket használnak, amelyek eltávolítják az ultraibolya sugárzás kék-lila részét, és nem befolyásolják a színspektrum többi részét. Az S. P. Glasses fényszóró védőszemüvegei a nap vagy éjszaka bármikor tisztábbá teszik a képet, megvédve a vezető szemét a túlmunkától.
Próbáltam sok különböző fényt és különböző színű fényt. Olvastam egy áttekintést, és S. P. Glasses-t választottam. Az ár és a minőség nagyon elégedett volt, jó szemüveg analóg, körülbelül 5 ezer rubel árral. Most a vezetés csak öröm.
Autoenjoy
Az ár 2570 rubel (Premium S 01 bm sárga).
A legjobb polarizáló hatású fénycsillapító szemüveg gyártásának minősítésében a Palm ágat helyesen használja az Autoenjoy márka. Ennek a cégnek a termékében mindent a legkisebb részletre gondolunk: ütésálló tízrétegű polarizáló lencsék, szilikon védők és tökéletes vakító fény és kontraszt. A gyártó figyelembe vette a szemüveg tárolásának módját is - a vásárláskor a járművezető márkás mikroszálas tokot kap, amely egyúttal egy lencse tisztítószövetet is összekapcsol.
A jó hír az, hogy a fényszóró-szemüveg nemcsak a "férfi" változatban, hanem a "női" változatban is. Az éjszakai vezetés már nem félelmetes, a közeledő xenon fénye már nem zavarja a szemet. Az ár egy kicsit harap, de elégedett vagyok benne, hogy semmi sem fenyegeti a szememet.
http://glaz.guru/ochki-linzy-i-drugoe/ochki/ochki-antifary-cena-i-otzyvy-o-nochnyh-ochkah-dlya-voditeley.htmlMinden mozdonyvezető ismeri az éjszakai út veszélyeit. És ha ehhez hozzáteszi a közeledő autók fényszóróinak vakító tényezőjét, akkor ez nem messze van a baleset előtt. A halogén és a xenon fényszórók erős kék komponenssel bocsátanak ki fényt. A polarizált sárga és narancssárga színű lencséket úgy tervezték, hogy elnyeljék ezt a sugárzást, amelyet a járművezetők biztonsági üvegeinek gyártásához használnak. A „fényszórók” szemüvegének köszönhetően a tárgyak kontrasztja és tisztasága megnő, a fény kék alkotórésze levágásra kerül.
A mi rangsorunkban - az orosz piacon népszerű a vezetők legjobb szemüveggyártói.
Ha a márka neve tartalmazza a Franciaország szót, ez nem jelenti azt, hogy a gyártó Franciaországból származik. Ebben az esetben a Cafa France egy orosz cég, amely a tajvani üzemben gyártja termékeit. A vállalat soha nem rejti el, és nem szégyenli ezt, mivel az általuk gyártott fényszóróüvegek jó hírnévnek örvendenek az autósok körében. A Cafa France polarizált többrétegű lencsék kitűnő tisztaságúak, átláthatóak, nem torzítják a képet, és ami a legfontosabb, valóban levágják a fény káros szemét. A reflektorfényben lévő szemüveg sárga szűrői nem fedik le a már sötét éjszaka képét, de küzdenek a vaksággal mind a tíz pontért. Ezen kívül kényelmesen lovagolnak alkonyatkor és ködben, eső és hó alatt, és a hosszú távú járművezetők még azt is állítják, hogy a szemüveg elalszik. A Cafa France polarizált szemüveg keretei kényelmesek, alkalmasak a hosszú viseletre, és széles választéka lehetővé teszi a vezető számára a legjobb szemüveg kiválasztását bármilyen típusú személy számára.
Az SP Glasses szemüveg forgalmazói azt állítják, hogy a híres orosz szemész S.N. Fedorov, így néha ezeket a pohárokat vezetőknek Fedorovskie-nek hívják. Nem vitatjuk meg ezt a körülményt, de az a tény, hogy az SPG-meghajtók szemüvegei nagyszerűek a funkciójuk elvégzésében, tény. Mindez a sárga-narancssárga optikai lencsék használatának köszönhető, amelyek késleltetik a szemre káros ultraibolya sugárzást, különösen a lila-kék részét, miközben áthaladnak a fényspektrum többi spektrumán. Ennek eredményeként világosabb képet kapunk, az objektumok láthatósága javul a rossz láthatósági viszonyok között, a közeledő fényszórók fénye már nem idegesít bennünket, ami azt jelenti, hogy a szemek kevésbé fáradtak, és az éjszakai út már nem tűnik pokolnak. Ezen túlmenően, az orvosok azt mondják, hogy a szemszövetsejtek, különösen azok, amelyek felelősek a fényérzékenységért, gyorsabban regenerálódnak, és öregedési folyamatuk lelassul. Igaz, nem vitatkozunk, valószínűleg több, mint egy tézis lesz írva erről a témáról, de az a tény, hogy az SPG éjszakai poharak jelentősen csökkentik a fényszórók fényét, megvédik a szemét a túlmunkától és jelentősen növelik a kép kontrasztját - ezek valóban visszajelzés autósok és szakemberek.
Az Autoenjoy fénycsillapító szemüvegei jó polarizációs hatással rendelkeznek, mivel tisztességes lencsékkel vannak ellátva. A szemüveg gyártásakor minden részlet fontos. Az Autoenjoy szemüvegek kényelmes szilikon védők és ütésálló tízrétegű lencsék triacetátból készült polarizáló lencséi, amelyeket a termikus módszerrel, fúziós technológiával készítettek, ragasztó nélkül, a tükröződés blokkolásával és a kép kontrasztjának növelésével. A vállalati mikroszálas fedél nemcsak a szemüveget védi a károsodástól, hanem szalvétaként is szolgál
lencse tisztítás Minden egyes szemüveg esetében a lencsék közötti szélesség, magasság és távolság paraméterei szigorúan jelennek meg. Ezért ezeket az online áruházban illeszkedés nélkül lehet megvásárolni. A sorozat lehetővé teszi, hogy divatos keretben vegye fel a szemüveget - Divatvonal, standard - Standard sorozat és prémium dizájn - Premium.
A Matrix egy másik, a vezetők számára értékesített szemüveggyártó sikeresen alkalmazza a tudomány eredményeit az optikában, és részben és teljesen polarizált lencséket használ a fényszóró-üvegek gyártásához. A mátrixüvegek is elnyelik a vezetők leginkább kellemetlen, káprázatos kék fényét, csak a biztonságos sárga spektrumot adják át, ami nem zavarja az objektumok látását, és a közeledő fényszórók tükröződése eltűnik. A szemüveg fejlesztője azt állítja, hogy a részleges polarizáció fokozza a szemüveg hatását, ezért sok zseblámpa-ellenes üveg modellje részben polarizált. Vannak olyan modellek, amelyek védőcsíkkal vannak ellátva a lencséken, az úgynevezett „maszk”, bár egy ilyen modell használatakor meg kell döntenie a fejét, hogy „befogja” a bejövő fényszórók fényét a sávban.
Az ilyen védőszalaggal ellátott poharak segítenek megbirkózni az úgynevezett alacsony napsugárzás problémájával a kora reggeli órákban vagy az esti naplementében. A termékek széles választéka lehetővé teszi, hogy a méretarányban és az árban egyaránt választhassák ki a legjobb Matrix védőszemüveget, melynek csúszásgátló felülete van.
Az Alice-96 gyártó vezetői számára a pontok a Fedorov akadémikus közös tevékenységének termékei. Azzal érvelt, hogy ezek ugyanazok az SP szemüvegek, amelyeket csak egy másik márka alatt értékesítenek. A lényeg az, hogy a polarizált szemüvegnek ez a költségvetési változata elég jó véleményt ad az autósoktól, akik éjszaka sok időt töltenek a kerék mögött. Az olcsó, szilárdan elkészített szemüvegek, valamint a versenytársak drágább szemüvegei jól teljesítik az elsődleges feladatot, csökkentik a közeledő autókon áthaladó autók fényszóróinak vakító hatását, kiküszöbölve a nemkívánatos spektrális részt, és relaxációs hatással rendelkeznek.
A fizika törvényei, nevezetesen a fény szóródása nem szűnt meg, és az a személy, hogy megbirkózzon a ragyogó fénygel, elcsúszott, csak a szeme nagyon fáradt a feszültségről, és nincs ideje, hogy gyorsan helyreálljon. Éjszakai autóvezetéskor ezek a pillanatok nem elegendőek, és a vakvezető balesetveszélyes. Igen, és az éjszakai vezetés nem örömet hoz, hanem inkább gyötrelem lesz.
A szemüveg-antipharok valóban segítenek, csak a kiváló minőségű polarizált lencsékkel rendelkező szemüveget kell választani, természetesen sárga vagy narancssárga. Ne vásároljon 2-nél több, előnyösen 0 vagy 1-es fényerő-kategóriájú szemüveget. Ezután a jó fénysugár sávszélessége magas lesz.
Több... üveg vagy műanyag? Nem messze attól, hogy az ásványi üveg lencséje jobb, mint a műanyag. A modern műanyag lencsék nagyon karcállóak, míg a polarizáló rétegek alkalmazása sokkal könnyebb. A műanyag lencsével ellátott poharak sokkal könnyebbek, üvegtársaik, és törve a műanyag nem apró darabokra bomlik, és nem fog bántani.
A keret jobban illeszkedik a kényelem és a vizuális megjelenés személyes preferenciáihoz, de van egy ajánlás, hogy a szemüveg fogantyúinak vékonynak kell lenniük, hogy ne korlátozzák a perifériás látásunkat. Nagyon érdekesek a rugalmas keretek (flex-system), amelyek bármilyen szögben hajlíthatók. Ezeket a szemüveget bármilyen típusú személy kényelmesen viseli.
Sikeres vásárlások és jóhiszemű barátok az úton!
http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-ochki-antifary.htmlA közelmúltban a fényszórók pohárai egyre népszerűbbek az autósok körében. Javítják a láthatóságot a nap bármely szakaszában, és megakadályozzák a szemfáradtságot hosszabb ideig tartó vezetés közben. De vajon valóban jóak-e és milyen pontokat választanak a vezetők, hogy az előnyök ezekből származnak?
A vezetõszemüvegnek egy fontos tulajdonsága van - a kép kontrasztjának növelése. Egyszerűen fogalmazva, szemüveg ellen fényszórókkal, jobb látni fogod. Nem kell feszítenie a szemét és a nyikorgást, ami azt jelenti, hogy a fejed nem fog fájni. A fényszórók színezett üvegek. A tonizálás más színű lehet: sárga, barna, piros, kék. A barna színezésről azt mondjuk, hogy intenzitása nem azonos a napvédő kollégákéval, de mégis kényelmesebbé teszi a szemét, a közeledő forgalom fényei eléggé eltűnnek. Ezért ezeknek a pontoknak a neve.
A sárga lencsék csillapítják a xenon fényt és tökéletesen javítják a láthatóságot. De van egy hátránya: az ilyen szemüvegben a színérzékelés torzul. Például az utcai lámpák és a fehér xenon fényessége zöldes árnyalattal fog látni. Igen, és éjszakai vezetés esetén, amikor a fények mindenütt világítanak, nem alkalmasak a barna lencsékkel ellátott szemüveghez képest. A sárga lencsével ellátott szemüveg jó eső és köd vezetés közben. A barna lencsékkel ellátott fényszórók éjszakai vezetési üvegei lehetővé teszik a színek legtermészetesebb megjelenítését anélkül, hogy torzítják őket. Az ilyen tonizálás javítja a kontrasztot, és jól elnémítja a közeledő forgalom vakító fényét.
Ilyen helyzetben helytelen lenne a fényszóró bizonyos szemüvegét tájékoztatni, mivel magának el kell döntenie a lencsék színét. Minden függ a szubjektív felfogástól, és a választás csak az Ön számára marad.
Azok a pontok a vezető számára, akiknek a gyártónak a "fényszórók" nevet kapták, szigorúan az Ön igényeinek és a vezetési feltételeknek megfelelően kerülnek kiválasztásra. Továbbá, még mindig szeretnénk megmondani, hogy melyik jobb választani a sötétben. Ne feledje, hogy a vezetési szemüveget a preferált vezetési feltételek alapján lehet kiválasztani. Legyen napos, félhomályos vagy éjszakai idő, és egyetemes modellt vásárolhat. A fényszórók minden pontjának fő követelménye azonban a polarizáció. Ez a tulajdonság magában foglalja a spektrum szűrését narancssárga sugárzással.
Így a szélvédőből, más járművekből és nedves aszfaltból származó visszaverődések eltűnnek a vezető látómezőjéből. Polarizáló hatású lencsék segítenek abban, hogy a vezető szemei gyorsabban kigyulladjanak a vakítás és a fényszóró fényáramának megvilágítása után. Emellett megakadályozzák a retina égési sérüléseit.
A látásélességre vonatkozó mítoszot is eloszlatjuk: nem növelik vagy csökkentik azt. Igen, ahogy már elmondtuk, hogy a vezető jobban összpontosít az úton, de nem adnak hozzá dioptert, bár külön-külön megrendelhetjük a fénycsillapító szemüveget szemészeti szalonokban, amelyeket ugyanúgy kombinálnak a dioptriákkal.
Mi a választás a poharak kiválasztására a járművezetők számára, és milyen kritériumok alapján kell megvásárolni, megvásárolni az anti-fényeket? Az anyag, amelyből a lencsék szemüvegre készülnek. Jobb figyelni a szemüvegre, amelyek lencséi műanyag vagy polimer. Ne feledje, hogy az üveg ütközéskor károsíthatja a vezető arcát.
• A lencse minősége. Győződjön meg róla, hogy kérdezi a termék tanúsítását. Ha a pénzügyi helyzet megengedi, javasoljuk, hogy válasszon a már ismert és bevált márkák közül. Válassza ki az UV fénytől való maximális védelem mértékét. Erre utal egy 100% -os UV védelem felirat vagy címke.
• Átláthatóság. Az éjszaka jobb láthatósága érdekében a lencséknek legalább 75% -os fényt kell adniuk.
• Színes lencsék. A tudósok bebizonyították, hogy a vezető szemei számára a legkedvezőbb színek piros, narancs és sárga. Éjszaka ezek a színek nagyobb élességű objektumok kontúrjait jelentik, és csökkentik a közeledő forgalom vakító fényszóróinak hatását. Néhány szemüveg modell biztosítja a lencsék cseréjét. A járművezető saját belátása szerint az időjárási viszonyoktól függően kiválaszthatja a fényerő színét és intenzitását.
• Gradiens bevonat. Ez nem előfeltétel, de nagyon kényelmes. A lencse felső részén tükörnek tűnik, alján szinte átlátszó. Éjszaka nagyon hasznos a magas fekvésű, fényes lámpák elleni védelemben. Ugyanakkor a vezető tökéletesen látja a műszerfalat és a fedélzeti számítógépes adatokat.
• Karcálló. A legtöbb esetben a járművezetők tárolják a szójaüvegeket a kesztyűtartóban vagy máshol az autóban, ahol kisebb károkra hajlamosak.
• Kényelmes keret. Mielőtt szemüveget vásárol, győződjön meg róla, hogy próbálja ki őket. A fülüknek nem szabad nyomni a templomokat és az orrát. A karok nem lehetnek olyan szélesek, hogy lefedjék a perifériás látást. A keretet hipoallergén anyagból kell készíteni és a legmegfelelőbb rögzíteni. Szükség esetén vegyen szemüveget hajlékony vagy jeges karokkal. A szemüveg kiválasztásakor ügyeljen a kényelem kritériumaira.
A polarizált lencsékkel ellátott fényszórók működési élettartama közvetlenül függ az anyagától. Az üveg lencsék nagyon hosszú ideig tartanak, megfelelő gondossággal. Idővel műanyag, törölve, elvesztve polarizációját. Az antiparas pontoknak tisztán meg kell törölniük a speciálisan tervezett törlőkendőket. Erős szennyezés esetén szappanos vízzel vagy speciális eszközökkel törölje le, majd száraz ruhával törölje le. Ne nyomja túl sokat vagy nyomja meg a keretet. Ha a szemüveg elég drága, akkor vigyázzon rájuk, jobb, ha kapcsolatba lép az optikával.
Mint minden más szemüveg esetében, gondosan kezelje őket és tartsa őket egy esetben. Ne dobja kemény felületekre, és csak lencsékkel helyezze felfelé.
Iratkozzon fel a Facebook, a Vkontakte és az Instagram hírcsatornáira: az egyik legérdekesebb autó események.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlMa sokan szeretnek autót vezetni. A napsütéses napfény, a vakító autósok azonban igazi próbát jelenthetnek a kormány mögötti emberek számára. A látogatók nem mindig tudnak segíteni. Ez megnehezíti a jármű vezetését. Mi a teendő egy hasonló helyzetben?
Meleg nyári napok jönnek, és egyre több járművezető kezdi használni a szemüveget az autó számára, hogy megvédje a szemét a fényes nap közvetlen sugaraitól vezetés közben.
Sok lelkes pilóta megkérdezi: „De miért kellene nekem különleges autós pohárnak lennie, ha már van szuper mega-hűvös és drága napszemüveg?
Az autók napszemüvegei tükrözhetik a nedves aszfalt, a szélvédők, valamint a nap sugarai stb. Ez a polarizáló szűrő jelenléte miatt lehetséges.
Az autóipari szemüveg mindenféle színben, formában, méretben létezik, és különböző anyagokból készül. Ezenkívül az anyagok nemcsak a műanyagot és a fémet, hanem a nylont is tartalmazzák.
A nylonból készült védőszemüvegek, fényszórók, amelyek ára nem sokkal több, mint a normál napvédelem (az alsó határ 250 rubel), különösen magasak a hipoallergén tulajdonságok miatt. Vagy egyszerűen szemüveg használata esetén, amelynek anyaga nylon, a szem körüli bőrön nem lesz irritáló hatás. Ha az autó tulajdonosa gyakran hosszú utazásokat végez, akkor a nylonból készült fényszóró-üvegek óriási előnye van a más anyagból készült szemüvegnek.
A tartozék fő funkciója, hogy megvédje a viselő szemeit az autó felé vezető fényszóróktól. Ezenkívül az éjszakai poharaknak, a fényszóróknak teljesen biztonságosnak kell lenniük a vezető szemének egészségére. Azonban az értékesítésen bemutatott minden modell nem büszkélkedhet ezzel a minőséggel. Ez azt jelenti, hogy az autós védőszemüveg lehet, hogy szokásos szemüvegként szolgál, hogy megvédje a szemét a napsugárzástól, de útvédőkként veszélyesnek és balesetet okozhatnak. Például a széles perem miatt előfordulhat, hogy nem észlel egy gyalogosot.
Az egyik előnye, hogy az éjszaka útja lazább, így a vezetőnek több esélye van a jármű vezetésére. Az éjszakai utazás hátrányai azonban elégségesek. Például a gyenge láthatóság, az autók áthaladó fényszórói. Különösen nehéz, ha nem túl okos járművezetők elfelejtik átkapcsolni a távolsági fényt a tompított fényre.
Kétségtelen, hogy mindenki stílusos és szép. A biztonsággal kapcsolatban azonban bölcsebb figyelmen kívül hagyni ezeket a tényezőket. Amikor az úton vészhelyzet jön létre, a légzsák kioldódik, majd felfújódik, és ütés támad az ellen, aki a kerékön van. Ha a szemüveg a vezetők fényszórója, nem megfelelő vagy alacsony minőségű, akkor a további sérülések látásvesztéshez, vagy még rosszabb halálhoz vezethetnek.
Gyakran ilyen esetekben a szemüveg megszakítja a lencsét, vagy a karral törik a keretet. Ennek eredményeképpen a helyesen elkészített szemüvegek egyik feltétele, hogy a lencsék műanyag, és semmilyen esetben nem üvegek. Erős ütéssel az üveg eltörik, és több apró töredék léphet be a szemébe, és károsíthatja őket. A műanyag lencsével való szemkárosodás kockázata sokkal kisebb. A fényszóró-üvegeknek is keskeny kerettel kell rendelkezniük. Nem fogja elhomályosítani a vezető nézetét, és nem kell egyre gyakrabban fordulnia a fejére.
Az emberi szem úgy van megtervezve, hogy a látószöge körülbelül százhúsz fok. Ezek közül kilencet világosan látunk - ez az úgynevezett központi látomás. Minden más a perifériára esik.
Ha azonban körülbelül száz kilométer / óra sebességgel vezetünk, a központi látás jelentősen szűkül - negyven fokra. Ezért a perifériának sokkal nagyobb jelentősége van. Ha a fényszóró-szemüveg széles kerettel rendelkezik, akkor például, hogy a tükörbe nézzen, a fejét nehezebbé kell tenni, vagyis távolodjon el az útról. Miért? Mivel a széles fogantyú megakadályozza, hogy egy olyan megjelenés jöjjön létre, amely vészhelyzetet hozhat létre az úton.
Már arra utaltunk, hogy milyen anyagból készüljenek a lencsék, hogy biztonságosak legyenek. Az objektívek másik fontos tulajdonsága a napfényből és az autók fényszóróiból fakadó fényes fények elnyomása. A járművezetők polarizált szemüvegei ezt a tulajdonságot tartalmazzák. A lencséknek van egy polarizáló szűrője, amely elnyomja a túl erős fényt.
Nagyon egyszerű! Ehhez meg kell néznie az elektronikus eszközök, például a telefon vagy a tablet képernyőjét. Ezután lassan fordítsa el a fényszóró éjszakai pohárát a vezető kilencven fokig. Az objektívnek van szűrője, ha sötét.
Kísérletileg igazolták, hogy a szemüveg-fényszórók magas reflexiós együtthatóval rendelkeznek. Tehát, ha közönséges és automata szemüveget helyez a spektrométerbe, akkor az átlátszó lencsék reflexiós együtthatója kevesebb, mint tíz, míg az autó lencsék esetében kétszer nagyobb lesz.
Ez lehetővé teszi, hogy a szemed alkalmazkodjanak, ha egy autó, amely körülbelül két-háromszáz méterre önmagad felé mozog, vakot tesz. Ha azonban az autó távolsága ennél kisebb, akkor még a szemüveg sem fog megmenteni: a szemeknek nem lesz ideje beállítani.
A lencsék másik fontos tulajdonsága az áttetszőség. Az ISO nemzetközi szabvány szerint a járművezetők számára polarizált szemüvegnek legalább hetvenöt százalékát kell mutatnia. Ez mennyire kell látnia a fényt.
Ha a lencsék ennek a paraméterének értéke kisebb, akkor a meghajtó alkonyatkor rossz láthatóságot biztosít. Nem titok, hogy ez a vészhelyzet oka lehet.
Természetesen minden vezetőnek joga van megválasztani a viselt szemüveget. A vezetés biztonsága szempontjából azonban lehet, hogy jobb, ha nem a legszebb, hanem a biztonságosakat veszi.
Először is, ez egy jobb képtisztaság. Másodszor, a járművezetők szemüvegei szükségesek a vizuális válasz javításához. Harmadszor, növelniük kell a térbeli felfogás mélységét.
A szemüveg-fényszórók, amelyek áttekintése többnyire pozitív, úgy tervezték, hogy kibővítsék a pálya nézetét, amikor a vezető járművet vezet. Hála nekik, az a személy, aki vezeti az autót, nem érzi hátrányt a rossz időjárású kirándulások során, mivel a vészhelyzetek túlnyomó többsége abból adódik, hogy a vezető nem észlelte a közvetlen veszélyt időben.
Sárga szemüveg a vezetők számára (eladó és narancssárga) a felhős időben és a meleg napszakban használható. Ezek növelik a kép tisztaságát, a színkülönbséget és a kontrasztot. Sárga szemüveg a járművezetők számára egy nagy hátránya: vezetés közben a vezetőnek folyamatosan kell fordítania a fejét. Ez hozzájárul a nyak és a szem gyors elviselhetőségéhez.
Most nézzük meg, hogy milyen tulajdonságokkal rendelkeznek a vezetéshez használt szemüveglámpák. Milyen különbségek vannak a szokásos napellátással szemben?
A legjobb a napfénytől védeni a szürke és barna fényszűrőkkel, míg a vörös, narancssárga és sárga színek nagyszerűek a szürkület és az éjszakai lovaglás számára. Érdekes, hogy a reflektorfényben lévő szemüvegek néhány modellje lehetővé teszi a lencsék megváltoztatását, de ez nagyon ritka.
Az ilyen szemüveg lencséi polarizáltak, ami megbízható védelmet nyújt a sugárzás negatív hatásai ellen. A polarizáló lencsék megvédik a szemét a vakító fényektől, a napsugaraktól és a különböző fényes felületektől, mint a hó, a víz, a nedves utak stb.
Ellenőrizze, hogy van-e ilyen bevonat elég egyszerű. Szemüveget kell viselni, és más szemüvegeken, hasonló lencsékkel nézni őket. Ezután kilencven fokra kell fordítanod a fejed - a szemcsésedő szemüveg sötétnek tűnik. Megtekintheti az elektronikus eszközök képernyőjét is.
A gradiens bevonat a jó autóipari szemüveg előfeltétele. Ez egy lencse, amelynek felső részén van egy tükörbevonat, és az alsó rész átlátszó. A gradiens bevonat lehetővé teszi a járművezető számára, hogy egyértelműen megfigyelje a műszerfalat, és ezzel egyidejűleg védje a napsugárzástól, ami felülről esik.
A vezetéshez használt szemüveg kiválasztásakor meg kell kérdeznie az eladót, ha van egy speciális bevonat a lencsékre. Ha erre válaszol, próbálja meg kissé megkarcolni a felületüket. Ha még ilyen hatásból is vannak nyomok a lencse, akkor jobb, ha nem veszik ezt a modellt, mivel ez alig elég hosszú ideig.
Ez a kritérium rendkívül fontos az autóipar számára. A fényáteresztő indexnek legalább hetvenöt százaléknak kell lennie. Ha alacsonyabb, akkor az alkonyatkor és az éjszakai forgalomnál rosszabb lesz.
Ha kényelmetlen az autó szemüvegében, akkor kevéssé fogják használni őket. A szemüveg kiválasztásakor előnyben kell részesíteni a keskeny peremű modelleket. Széles körben sok kellemetlenséget okoz: az erősen lezárja a nézetet, különösen akkor, ha nagy sebességgel vezet. A vezetõszemüvegeknek szorosan kell ülniük a vezetõ fején. Semmilyen esetben ne válasszon olyan modellt, amely a fejből csúszik.
Vannak speciális szemüvegek dioptriával, amelyek látássérültek számára készültek. Érdekes, hogy minden dioptriás áruház modellben a szokásos vezetési szemüvegekkel együtt értékesítik.
Ha még mindig kétséges, hogy szükség van-e szemüvegre a vezetéshez, akkor biztonságosan elmondhatjuk, hogy nagyban megkönnyítik az életedet. A megfelelően kiválasztott és kiváló minőségű kiegészítők javítják a vizuális választ, javítják a kép tisztaságát, növelik a térbeli felfogás mélységét. És ugyanakkor teljesen kényelmesek lesznek.
Ma autósüvegek nagyon népszerűek a járművezetők között. Segítségével a kerék mögött megvédhetik az időjárást és az egyéb kedvezőtlen tényezőket. Többé nem kell szorosan megnézni az utat. Ön előtt világos képet fog látni mindenről, ami történik, és bármikor képes lesz reagálni a váratlan forgalmi helyzetre.
Nos, ha néhány kiváló minőségű polarizált szemüveget kap a járművezetők számára. Néhány napsütéses napon, napközben kell használni, míg másokat félhomályban, azaz éjszakai kirándulásoknál kell használni.
Motoros szemvédelem
Szerző: Alexander Lazarenko
Minden mozdonyvezető ismeri az éjszakai út veszélyeit. És ha ehhez hozzáteszi a közeledő autók fényszóróinak vakító tényezőjét, akkor ez nem messze van a baleset előtt. A halogén és a xenon fényszórók erős kék komponenssel bocsátanak ki fényt. A polarizált sárga és narancssárga színű lencséket úgy tervezték, hogy elnyeljék ezt a sugárzást, amelyet a járművezetők biztonsági üvegeinek gyártásához használnak. A „fényszórók” szemüvegének köszönhetően a tárgyak kontrasztja és tisztasága megnő, a fény kék alkotórésze levágásra kerül.
A mi rangsorunkban - az orosz piacon népszerű a vezetők legjobb szemüveggyártói.
1 990 (a Cafa France C12931Y modellhez)
Ha a márka neve tartalmazza a Franciaország szót, ez nem jelenti azt, hogy a gyártó Franciaországból származik. Ebben az esetben a Cafa France egy orosz cég, amely a tajvani üzemben gyártja termékeit. A vállalat soha nem rejti el, és nem szégyenli ezt, mivel az általuk gyártott fényszóróüvegek jó hírnévnek örvendenek az autósok körében. A Cafa France polarizált többrétegű lencsék kitűnő tisztaságúak, átláthatóak, nem torzítják a képet, és ami a legfontosabb, valóban levágják a fény káros szemét. A reflektorfényben lévő szemüveg sárga szűrői nem fedik le a már sötét éjszaka képét, de küzdenek a vaksággal mind a tíz pontért. Ezen kívül kényelmesen lovagolnak alkonyatkor és ködben, eső és hó alatt, és a hosszú távú járművezetők még azt is állítják, hogy a szemüveg elalszik. A Cafa France polarizált szemüveg keretei kényelmesek, alkalmasak a hosszú viseletre, és széles választéka lehetővé teszi a vezető számára a legjobb szemüveg kiválasztását bármilyen típusú személy számára.
Nem hittem a fényszóró-szemüvegbe, amíg meg nem próbáltam. Három évig megyek. Ne kápráztassa el a fényszórókat, jobban látom a járdaszegélyt, a szemem kevésbé fáradt. Korábban éjjel félt, hogy lovagolni, most problémamentesen. Azt javaslom.
960 (egy modell SP szemüveg AD009)
Az SP Glasses szemüveg forgalmazói azt állítják, hogy a híres orosz szemész S.N. Fedorov, így néha ezeket a pohárokat vezetőknek Fedorovskie-nek hívják. Nem vitatjuk meg ezt a körülményt, de az a tény, hogy az SPG-meghajtók szemüvegei nagyszerűek a funkciójuk elvégzésében, tény. Mindez a sárga-narancssárga optikai lencsék használatának köszönhető, amelyek késleltetik a szemre káros ultraibolya sugárzást, különösen a lila-kék részét, miközben áthaladnak a fényspektrum többi spektrumán. Ennek eredményeként világosabb képet kapunk, az objektumok láthatósága javul a rossz láthatósági viszonyok között, a közeledő fényszórók fénye már nem idegesít bennünket, ami azt jelenti, hogy a szemek kevésbé fáradtak, és az éjszakai út már nem tűnik pokolnak. Ezen túlmenően, az orvosok azt mondják, hogy a szemszövetsejtek, különösen azok, amelyek felelősek a fényérzékenységért, gyorsabban regenerálódnak, és öregedési folyamatuk lelassul. Igaz, nem vitatkozunk, valószínűleg több, mint egy tézis lesz írva erről a témáról, de az a tény, hogy az SPG éjszakai poharak jelentősen csökkentik a fényszórók fényét, megvédik a szemét a túlmunkától és jelentősen növelik a kép kontrasztját - ezek valóban visszajelzés autósok és szakemberek.
Életkor észrevette, hogy a szeme elkezd kápráztatni a fényszórókat. A szemüveg-fényszórókról hallottam, de a kellemetlen értékelések visszavonták a vásárlást. Amíg nem láttam Fedorov szemüveget SP szemüveget. A kérdés ára 1000 rubel, ezért véletlenszerűen vettem, megvettem, és nem sajnálom. Tényleg segítettek.
2 567 (prémium modell S01BM sárga)
Az Autoenjoy fénycsillapító szemüvegei jó polarizációs hatással rendelkeznek, mivel tisztességes lencsékkel vannak ellátva. A szemüveg gyártásakor minden részlet fontos. Az Autoenjoy szemüvegek kényelmes szilikon védők és ütésálló tízrétegű lencsék triacetátból készült polarizáló lencséi, amelyeket a termikus módszerrel, fúziós technológiával készítettek, ragasztó nélkül, a tükröződés blokkolásával és a kép kontrasztjának növelésével. A vállalati mikroszálas fedél nemcsak a szemüveget védi a károsodástól, hanem szalvétaként is szolgál
lencse tisztítás Minden egyes szemüveg esetében a lencsék közötti szélesség, magasság és távolság paraméterei szigorúan jelennek meg. Ezért ezeket az online áruházban illeszkedés nélkül lehet megvásárolni. A sorozat lehetővé teszi, hogy divatos keretben vegye fel a szemüveget - Divatvonal, standard - Standard sorozat és prémium dizájn - Premium.
Azt írják, hogy az Autoenjoyet olasz tervezők készítették és megfelelnek az FIA követelményeinek. Úgy gondolom, hogy ez az ellentmondásos nyilatkozat a márka népszerűsítésére szolgál. Mindazonáltal véleményem szerint ezek a legjobb fényszórók, az a tény, hogy tényleg segítenek nekem az éjszakai úton, az én személyes ténymegállapításom.
900 (Mat-1119c9476t típusonként)
A Matrix egy másik, a vezetők számára értékesített szemüveggyártó sikeresen alkalmazza a tudomány eredményeit az optikában, és részben és teljesen polarizált lencséket használ a fényszóró-üvegek gyártásához. A mátrixüvegek is elnyelik a vezetők leginkább kellemetlen, káprázatos kék fényét, csak a biztonságos sárga spektrumot adják át, ami nem zavarja az objektumok látását, és a közeledő fényszórók tükröződése eltűnik. A szemüveg fejlesztője azt állítja, hogy a részleges polarizáció fokozza a szemüveg hatását, ezért sok zseblámpa-ellenes üveg modellje részben polarizált. Vannak olyan modellek, amelyek védőcsíkkal vannak ellátva a lencséken, az úgynevezett „maszk”, bár egy ilyen modell használatakor meg kell döntenie a fejét, hogy „befogja” a bejövő fényszórók fényét a sávban.
Az ilyen védőszalaggal ellátott poharak segítenek megbirkózni az úgynevezett alacsony napsugárzás problémájával a kora reggeli órákban vagy az esti naplementében. A termékek széles választéka lehetővé teszi, hogy a méretarányban és az árban egyaránt választhassák ki a legjobb Matrix védőszemüveget, melynek csúszásgátló felülete van.
Már régóta akartam vásárolni szemüveget éjszakai vezetéshez. A közeledő fényszórók szemei szégyentelenül fáradtak. Válasszon egy olcsó mátrixot a "aviator" keretben. Csak ragyog: az élelmiszer nyugodt, nem ütköztem az ütközésekből, a szemem kevésbé fáradt - csak akkor, ha hosszú ideig hordom, dörzsölte a fülem mögött.
690 (AC002 típushoz)
Az Alice-96 gyártó vezetői számára a pontok a Fedorov akadémikus közös tevékenységének termékei. Azzal érvelt, hogy ezek ugyanazok az SP szemüvegek, amelyeket csak egy másik márka alatt értékesítenek. A lényeg az, hogy a polarizált szemüvegnek ez a költségvetési változata elég jó véleményt ad az autósoktól, akik éjszaka sok időt töltenek a kerék mögött. Az olcsó, szilárdan elkészített szemüvegek, valamint a versenytársak drágább szemüvegei jól teljesítik az elsődleges feladatot, csökkentik a közeledő autókon áthaladó autók fényszóróinak vakító hatását, kiküszöbölve a nemkívánatos spektrális részt, és relaxációs hatással rendelkeznek.
Vettem alkalmanként. Éjszaka hosszú ideig lovagolt. Szemek fáradtan fáradtak. Láttam a benzinkútnál, azt írták, hogy Alis96 (Fedorovskiye) fényszóró-üvegek lettek írva. Vettem - öltözött - vezetett. Sokkal könnyebb lett. 10 dollár kibocsátási ára.
A fizika törvényei, nevezetesen a fény szóródása nem szűnt meg, és az a személy, hogy megbirkózzon a ragyogó fénygel, elcsúszott, csak a szeme nagyon fáradt a feszültségről, és nincs ideje, hogy gyorsan helyreálljon. Éjszakai autóvezetéskor ezek a pillanatok nem elegendőek, és a vakvezető balesetveszélyes. Igen, és az éjszakai vezetés nem örömet hoz, hanem inkább gyötrelem lesz.
A szemüveg-antipharok valóban segítenek, csak a kiváló minőségű polarizált lencsékkel rendelkező szemüveget kell választani, természetesen sárga vagy narancssárga. Ne vásároljon 2-nél több, előnyösen 0 vagy 1-es fényerő-kategóriájú szemüveget. Ezután a jó fénysugár sávszélessége magas lesz.
Több... üveg vagy műanyag? Nem messze attól, hogy az ásványi üveg lencséje jobb, mint a műanyag. A modern műanyag lencsék nagyon karcállóak, míg a polarizáló rétegek alkalmazása sokkal könnyebb. A műanyag lencsével ellátott poharak sokkal könnyebbek, üvegtársaik, és törve a műanyag nem apró darabokra bomlik, és nem fog bántani.
A keret jobban illeszkedik a kényelem és a vizuális megjelenés személyes preferenciáihoz, de van egy ajánlás, hogy a szemüveg fogantyúinak vékonynak kell lenniük, hogy ne korlátozzák a perifériás látásunkat. Nagyon érdekesek a rugalmas keretek (flex-system), amelyek bármilyen szögben hajlíthatók. Ezeket a szemüveget bármilyen típusú személy kényelmesen viseli.
Sikeres vásárlások és jóhiszemű barátok az úton!
Figyelem! Az információk pontossága és a minősítések eredménye szubjektív és nem reklám.
Számos mozdonyvezetőnek különböző látási problémái vannak.
Leggyakrabban ezek tűréshatárok, de bizonyos esetekben a vizuális hibák potenciálisan növelhetik a balesetek kockázatát, mivel az akadályok láthatatlansága vagy a különböző tárgyak meglátása növeli az ütközés valószínűségét.
Emiatt az orvosi vizsgálat során a jövőbeni vezetőket egy szemész is megvizsgálja. De még a normál látásmóddal rendelkezők is gyakran vezetnek járműveket, amelyek nagyjából megkülönböztetik az alakját és a speciális lencséket, és a látáskorrekció ezekben az esetekben másodlagos.
Az alábbiakban különösen az éjszakai vezetéshez használt szemüvegeket tekintjük meg - mi az, amire szükségük van, és hogyan kell kiválasztani a megfelelő opciót.
Az orvosok gyanúval utalnak a „vezető szemüveg” kifejezésre, mivel e név alatt gyakran divatos kiegészítők kerülnek értékesítésre, amelyek gyakorlatilag nincsenek kapcsolatban az orvosi optikával.
Ezért, amikor szükségessé válik a megfelelő modellek kiválasztása, amelyek segítik az utazás minőségének javítását a látás javításával, figyelembe kell venni a termék alábbi jellemzőit:
A lencsék nemcsak védő- vagy korrekciós eszközök lehetnek (vizuális hibák kijavítása): sok modern modellben ezek a tulajdonságok kombinálódnak.
De gyakran vannak olyan vezetési modellek, amelyek csak dioptriával rendelkeznek, és védelemként a peremhez csatlakoztatott fényszűrőket használnak, amelyeket szükség esetén le lehet emelni és felemelni.
Az ilyen termékek fényszűrőit és lencséit különböző kompozíciókkal lehet bevonni, ilyen tulajdonságokat biztosítva:
Fontos! A járművezetők szemüvege elsősorban műanyag lencséket szerelt. Ez a biztonsági követelményeknek köszönhető, mivel a lehetséges ütközések és a szemüveg károsodása miatt a műanyag lencsék nem törnek össze.
Minőségi szemüveg a vezetéshez olyan termékek, amelyek segítenek csökkenteni a napfény hatását a szemen, és ezzel egyidejűleg csökkentik az ultraibolya sugárzás intenzitását.
Az ilyen szemüveges vezetőnek nem szabad tisztán látnia a vakító fényt, a sziluettek elmosódását és az objektumok felosztását, és ugyanakkor egyértelműen megkülönböztetnie kell a kis részleteket (például útjelző táblák), és távolról meg kell különböztetnie a közlekedési lámpák színeit.
Éjszakai vezetési védőszemüvegnek van néhány sajátos jellemzője, mivel funkcióik kissé eltérnek az ebbe az osztályba tartozó termékekhez a mindennapi napi vezetéshez.
Az éjszakai szemüveg fő feladata, hogy csökkentsék a fény szemeire gyakorolt hatását a közeledő autók fényszóróiból.
A sötétben a tanuló érzékeny még a gyenge fényre is, és a közeledő sávból származó hirtelen megvilágított fénysugárzás rövid időre káprázhat, és ez a másodperc elég ahhoz, hogy elveszítse a vezetés irányítását.
Ezenkívül az éjszakai vezetési védőszemüveg még két problémát old meg:
Figyelem! A szakértők azonban óvatosak az éjszakai vezetéshez használt szemüvegekre, és nem javasolnak olcsó modellek vásárlását, amelyek kétségeket okoznak a minőségben.
Néha vannak olyan modellek, amelyek nem éjszaka, és annak ellenére, hogy nagyon jól kipufogják a közeledő autók fényét, szintén akadályozzák a tárgyak körvonalai normális észlelését, amelyek alig láthatóak a sötétben.
A „szemüveg-fényszórók” a kereskedelemben sikeresen megnevezett szemüveg fényvédő lencsékkel.
A "fényszórók" kifejezés egyszerűen megmagyarázza az ilyen lencsék működésének lényegét: tükrös bevonattal borított fények tükrözik a vakító fényt.
Tipp Ebben az esetben az ilyen esetekben az éjszakai vezetéshez használt szemüvegek általában sárga és narancssárga lencséket tartalmaznak (vagy ezeknek a színeknek a további fényszűrőit).
Egy ilyen megoldás lehetővé teszi általában a látható színek kontrasztjának növelését éjszaka, és a vakítás megszüntetése mellett, hogy az objektumok körvonalai jobban elkülönüljenek.
A sárga lencsék elnyelik a lila-kék spektrum fényét is, amely minden fényszóró típushoz elengedhetetlen: halogén, xenon és hagyományos izzók. Ezért az ilyen eszközök a legjobbak, amelyeket különböző tesztek is megerősítettek.
Ha egy személynek szüksége van szemüvegre a dioptriák vezetéséhez, először egy szakember úgy dönt, hogy egy ilyen személy egyáltalán képes-e vezetni.
A szabályok, amelyek meghatározzák, hogy milyen látást engednek a szemüveg nélküli vezetés, és lehetőséget ad arra, hogy egy rossz látással rendelkező autó kereke mögé kerüljön, de a legfontosabb az, hogy megkapjuk a megfelelő kategóriát.
A dioptriával való vezetéshez használt szemüveg vizsgálatakor és kiválasztásakor vegye figyelembe a következő pontokat:
Érdekes, hogy a vezetők, akik a dioptriával ellátott vezetőszemüveget használják, jogaikban megfelelő jelzéssel kell rendelkezniük, de lézeres korrekció és az eszközök helyreállítása esetén szükséges a vezetői engedély megszerzésére vonatkozó eljárás lefolytatása, amelyben nincs ilyen jel.
Számos olyan vállalat közül, amely vezetési termékeket gyárt, a legnépszerűbb Polaroid.
Ez a cég több mint 70 éve gyárt egy speciális technológiát alkalmazó lencséket, aminek következtében a lencsék levágják az ultraibolya sugárzást, de ez nem érzékelhető a vezető számára.
Ez a technológia magában foglalja a lencsét speciális polarizációs rétegekkel, amelyek egy lencse esetében tíz vagy annál nagyobbak lehetnek.
A polaroid vezetőüvegek az egyetlen olyan optika, amely univerzálisnak tekinthető, és különböző helyzetekben használható: fényes nap, éjszaka, eső után, amikor a tükröződés a különböző felületeken tükröződik.
A szemüveg viselése a vezetéshez a „Közúti közlekedésbiztonságról” szóló törvény cikkében van szabályozva, amely meghatározza a vezetésre megengedett dioptriai értékeket. A törvény tiltja a rossz látással rendelkező autó vezetését, amely balesetet okozhat.
Fontos! Még a jogok megszerzésének szakaszában is, egy személy orvosi vizsgálatot végez, és rossz látás esetén megfelelő jel (GCL) készül a vezetői engedély hátoldalán.
Ez arra kötelezi a vezetőt, hogy rossz járművel korrekciós optikát használjon.
Érdekes, hogy a korábbi jogok kifejezetten azt jelezték, hogy a járművezető csak szemüveggel, csak lencsével tud-e vezetni, vagy egy ilyen eszközt saját belátása szerint használni.
Jelenleg a látásjavító eszközök megválasztása csak a vezetőtől függ.
A gyakorlatban a DPS ellenőr megállapíthatja, hogy a vezető látása csak közvetett okokból mennyire rossz, és annak ellenére, hogy figyelmet szentelhet egy személynek, aki szemüveg nélkül megy a megfelelő jegyzettel, a vezető elkerülheti a büntetést egyszerűen azzal, hogy kijelentette, hogy Ő lencsét visel.
Senki sem fogja ezt ellenőrizni, de a törvényi kiskapu még mindig nem szolgálhat a szemorvos előírásainak megsértéséhez.
A szemüveg nélküli vezetés büntetése szintén nincs közvetlenül megadva, de van egy figyelmeztetés: ha a jogok GCL jelekkel rendelkeznek, akkor csak akkor érvényesek, ha az optikai adathordozók viselésének feltételei teljesülnek.
Figyelem! Ha nincsenek szemüvegek vagy lencsék a járművezetőn, a jogok érvénytelenné válnak, amely esetben az Orosz Föderáció igazgatási jogsértési szabályzatának 12.7.
E cikk szerint a gépjárművezető bírságot szabhat ki az érvénytelen jogokkal, azaz 5-15 ezer rubel összegű vezetésért.
A videóban részletesen ismertetik a vezető összes lehetséges pontját, mondják el, hogy melyik a jobb és végezzen teszteket:
Nyilvánvaló, hogy a más típusú optikával ellentétben a vezetõszemüvegeknek elengedhetetlen tartozéknak kell lenniük a rossz látás érdekében. Ha az asztigmatizmus vagy a myopia során a betegnek joga van eldönteni, hogyan és mikor kell kezelni, akkor az autót vezető személy nemcsak az egészségéért, hanem mások életéért és egészségéért is felelős.
Ezért, hogy elkerülje a szemüveg viselését, veszélyes, nem megfelelő és büntetéses.
A járművezető kényelmét és kényelmét sokat jelent.
Lehetővé teszik, hogy az autós csak az úton összpontosítson, anélkül, hogy az ingerülést károsítaná.
Ezek közül a legfontosabbak - a láthatóság és a rossz láthatóság interferenciája. Ebben a cikkben megpróbáljuk kitalálni, hogyan válasszuk ki a megfelelő szemüveget a vezető számára éjszakai vezetéshez.
A fényvisszaverő (fényszóró) üvegek a vezetők polarizáló szűrőjével egyaránt egy státusz tartozék és szükségszerűség. A lencsék funkciók heterogének: a felső rész tükrözött bevonattal van ellátva, és tükrözi a tükröződést és csökkenti a fény fényerejét, az alsó átlátszó, növeli a kontrasztot és lehetővé teszi, hogy gyorsan alkalmazkodjon a kabin szürkületéhez, és figyelje a fényesebb és világosabb eszközöket.
A nap folyamán a napvédelem funkcióját végzik, és gyengítik a nap fényét a zenithen, vagy a horizont szintjéhez viszonyítva alacsony pozícióban. A visszaverődő sima felületek, például a tükrök, a szemüveg, a víz és a vakító fényáramok éjszakai vagy esti órákban történő fénye eltűnik, és nem irritálja a szemet.
A különböző időjárási viszonyok, amelyek megakadályozzák a járművezető mozgását, mint például a köd, az esőből származó kis vízpermet, az objektívek spektrális szelektivitásán áthaladó felhős idő kevésbé akadályozzák.
A fénysugár a keresztirányú hullámok sokasága, melyben a rendhagyó rezgések alapja nem rendezett. Ennek a jelenségnek a szemléltető képe látható minden fényesen megvilágított tó partján. A napsugarak semmi más, mint a sugárzások, amelyek a víz hullámát rombolják. Lehetetlen rájuk nézni, vakuk szemüket.
Az expozíció után a szemek feszültek és a koncentráció minimális. A vakság pillanataiban a helyzet ellenőrzése elvész.
A lencsék polarizációs komponensei nem közvetítik a visszaverődő sugarakat, amelyek megakadályozzák a szem látását a képen. A szemek kényelme annyira különbözik, hogy úgy tűnik, hogy nincs semmilyen interferencia.
Szemüveg üvegből vagy műanyagból készült lencsékből készül. Gyártásuk közös jellemzője a polarizáló film alkalmazása a lencsén.
Üveglencse előnyei:
Az üveg lencsék hátrányai:
A műanyag lencsék (polikarbonát) előnyei:
Az utolsó minőség nagyon értékes, mert A keréken lévő személy oldalnézete nyitott legyen. A konfliktusok vagy a traumás helyzetek elkerülése érdekében nagy sebességű áthaladó járműveket, gyalogosok mozgását az út szélén, más tárgyakat vagy mozgásokat kell látni. A biztonságnak elsődlegesnek kell lennie.
Szükséges megjegyezni, hogy a műanyagból készült szemüveg kiválasztása kedvező. Az amerikai hadsereg katonái a háborúban műanyag lencsével ellátott Oakley pohárokat használnak.
A műanyag lencsék hátrányai:
Hogyan kell védeni a szemét és megőrizni a látásélességet a monitor mögött végzett munka során? Egy speciális áttekintésben elmondjuk
hogyan vegye fel a szemüveget a számítógéphez
Milyen típusú poharak használhatók a csiszológépekkel való munkavégzéshez?
Hogyan válasszunk szemüveget a fogorvos számára, olvassa el a cikket.
A járművezető leggyakrabban 2 típusú szemüveget igényel:
A szemészek azt mondják, hogy ilyen körülmények között jó a vörös, narancssárga vagy sárga színű lencsék használata a vezető szemüvegéhez.
Ezek a színek nem teszik lehetővé a kék és az ibolya spektrális területek elérését a tanuló felé, így a pályán való láthatóság kiváló. Ez az elv érvényes a személyi fényszórókkal való vakításakor.
Ha a láthatóság elégtelen az időjárás vagy a termelési feltételek miatt, a személy szemei reflexiálisan reflektálnak. A lencse felelőssége a lehető legátláthatóbb legyen. A polarizációnak szükségszerűen jelen kell lennie.
Minél hosszabb ideig vezet egy személy, annál nagyobb a feszültség a szemére. Ez a látásélesség csökkenése, a szín elmosódása, az akadályhoz való távolság nem megfelelő értékelése. A köd, az eső vagy a poros szél által okozott interferencia nem járul hozzá a kontraszthoz és az élességhez. Ezért a járművezető, aki nem lát problémát a láthatósággal, magabiztos lesz.
Ellenőrizze a szemorvosát - éves kötelező eljárást. Ha problémák merülnek fel, meg kell hallgatni az orvos tanácsát, és kövesse az ajánlásait.
Nyilvánvaló, hogy a vakító és a korrekciós szemüveg nem ugyanaz.
A polarizált védőszemüveg segít a vezető szemeinek a lehető leggyorsabban visszaszerezni a közeledő fények vagy vakító fények után. Lehetetlen, hogy a retinát megégessék. És a legfontosabb érv - nem csökkenti és nem növeli a látásélességet. Szükség esetén az optikai szalonokban a polarizált fénycsillapító fényszóró-üvegek egyéni rendezése lehetséges a vezetők számára, kombinálva a polarizációt a diopterekkel.
Ellenőrizheti a polarizációt. Ehhez egy másik pár hasonló szemüveget vagy egy mobiltelefont igényel. A lencse segítségével meg kell nézni a kijelzőt vagy egy másik lencsét, majd 90 fokkal el kell forgatni.
A polarizációs hatás miatt a telefon vagy a második lencse megjelenése sötét lesz. A sötétedés intenzitása a védelem intenzitásáról beszél.
A szemüveg kiválasztásakor a legfontosabb az objektív minősége. Kérdezze meg a szalonban vagy az áruház tanúsítványában. Ha az eszközök lehetővé teszik, hagyja abba a választást a híres márkák modelljein. A biztonság érdekében előnyben részesítse a műanyag poharat. Ha vezetés közben váltakozik a fényes napfény gyakori hozzáférése, nézd meg az ultraibolya védelemmel rendelkező vezetők éjszakai látószemeit. Válassza ki a maximális fokozatot.
Miután elvégezte a szemüveg kiválasztását a vezető számára, próbálja meg őket, nézze meg a távolságot és körül. Ellenőrizze a perifériás látást ebben a keretben. A férfinak a kormány mögött a legjobb választás lehet, hogy a perem sarkán a keskeny karokkal ellátott szemüveg van. A keretnek hipoallergénnek kell lennie, a lehető legkényelmesebbnek és jól rögzítettnek. Az orrban és a fülekben tapasztalható kellemetlenség nem elfogadható.
Szükség esetén kapjon szemüveget hajlékony vagy puha karokkal. A választás során a használat kényelmének kritériuma alapján kell eljárni. Teljesen illeszkedő üvegek átlátszó lencsével, fényvisszaverő bevonattal.
A polarizált lencsével rendelkező vezető szemüveg élettartama az anyagtól függ. Az üveg végtelen ideig tarthat. A műanyag idővel elveszítheti a kopás következtében kialakuló polarizációs képességét.
A pontokat gondosan kell kezelni. Ezeket egy ügyben kell tárolni. Nem szabad kemény felületre dobni. Ha szemüveget kell tennie, tegye meg lencsével.
. Az erősen szennyezett szappannal mosható tiszta vízzel vagy speciális eszközökkel, majd törölje le szalvétával. Nem alkalmazható a keret éles erőfeszítésére. Szükség esetén használja az optikai szalonok szolgáltatásait.
Összefoglalva, egy érdekes és informatív videót látunk, hogyan választhatja ki a vezetői szemüveget:
http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-nochnogo-vozhdeniya-antifary/