Minden mozdonyvezető ismeri az éjszakai út veszélyeit. És ha ehhez hozzáteszi a közeledő autók fényszóróinak vakító tényezőjét, akkor ez nem messze van a baleset előtt. A halogén és a xenon fényszórók erős kék komponenssel bocsátanak ki fényt. A polarizált sárga és narancssárga színű lencséket úgy tervezték, hogy elnyeljék ezt a sugárzást, amelyet a járművezetők biztonsági üvegeinek gyártásához használnak. A „fényszórók” szemüvegének köszönhetően a tárgyak kontrasztja és tisztasága megnő, a fény kék alkotórésze levágásra kerül.
A mi rangsorunkban - az orosz piacon népszerű a vezetők legjobb szemüveggyártói.
Ha a márka neve tartalmazza a Franciaország szót, ez nem jelenti azt, hogy a gyártó Franciaországból származik. Ebben az esetben a Cafa France egy orosz cég, amely a tajvani üzemben gyártja termékeit. A vállalat soha nem rejti el, és nem szégyenli ezt, mivel az általuk gyártott fényszóróüvegek jó hírnévnek örvendenek az autósok körében. A Cafa France polarizált többrétegű lencsék kitűnő tisztaságúak, átláthatóak, nem torzítják a képet, és ami a legfontosabb, valóban levágják a fény káros szemét. A reflektorfényben lévő szemüveg sárga szűrői nem fedik le a már sötét éjszaka képét, de küzdenek a vaksággal mind a tíz pontért. Ezen kívül kényelmesen lovagolnak alkonyatkor és ködben, eső és hó alatt, és a hosszú távú járművezetők még azt is állítják, hogy a szemüveg elalszik. A Cafa France polarizált szemüveg keretei kényelmesek, alkalmasak a hosszú viseletre, és széles választéka lehetővé teszi a vezető számára a legjobb szemüveg kiválasztását bármilyen típusú személy számára.
Az SP Glasses szemüveg forgalmazói azt állítják, hogy a híres orosz szemész S.N. Fedorov, így néha ezeket a pohárokat vezetőknek Fedorovskie-nek hívják. Nem vitatjuk meg ezt a körülményt, de az a tény, hogy az SPG-meghajtók szemüvegei nagyszerűek a funkciójuk elvégzésében, tény. Mindez a sárga-narancssárga optikai lencsék használatának köszönhető, amelyek késleltetik a szemre káros ultraibolya sugárzást, különösen a lila-kék részét, miközben áthaladnak a fényspektrum többi spektrumán. Ennek eredményeként világosabb képet kapunk, az objektumok láthatósága javul a rossz láthatósági viszonyok között, a közeledő fényszórók fénye már nem idegesít bennünket, ami azt jelenti, hogy a szemek kevésbé fáradtak, és az éjszakai út már nem tűnik pokolnak. Ezen túlmenően, az orvosok azt mondják, hogy a szemszövetsejtek, különösen azok, amelyek felelősek a fényérzékenységért, gyorsabban regenerálódnak, és öregedési folyamatuk lelassul. Igaz, nem vitatkozunk, valószínűleg több, mint egy tézis lesz írva erről a témáról, de az a tény, hogy az SPG éjszakai poharak jelentősen csökkentik a fényszórók fényét, megvédik a szemét a túlmunkától és jelentősen növelik a kép kontrasztját - ezek valóban visszajelzés autósok és szakemberek.
Az Autoenjoy fénycsillapító szemüvegei jó polarizációs hatással rendelkeznek, mivel tisztességes lencsékkel vannak ellátva. A szemüveg gyártásakor minden részlet fontos. Az Autoenjoy szemüvegek kényelmes szilikon védők és ütésálló tízrétegű lencsék triacetátból készült polarizáló lencséi, amelyeket a termikus módszerrel, fúziós technológiával készítettek, ragasztó nélkül, a tükröződés blokkolásával és a kép kontrasztjának növelésével. A vállalati mikroszálas fedél nemcsak a szemüveget védi a károsodástól, hanem szalvétaként is szolgál
lencse tisztítás Minden egyes szemüveg esetében a lencsék közötti szélesség, magasság és távolság paraméterei szigorúan jelennek meg. Ezért ezeket az online áruházban illeszkedés nélkül lehet megvásárolni. A sorozat lehetővé teszi, hogy divatos keretben vegye fel a szemüveget - Divatvonal, standard - Standard sorozat és prémium dizájn - Premium.
A Matrix egy másik, a vezetők számára értékesített szemüveggyártó sikeresen alkalmazza a tudomány eredményeit az optikában, és részben és teljesen polarizált lencséket használ a fényszóró-üvegek gyártásához. A mátrixüvegek is elnyelik a vezetők leginkább kellemetlen, káprázatos kék fényét, csak a biztonságos sárga spektrumot adják át, ami nem zavarja az objektumok látását, és a közeledő fényszórók tükröződése eltűnik. A szemüveg fejlesztője azt állítja, hogy a részleges polarizáció fokozza a szemüveg hatását, ezért sok zseblámpa-ellenes üveg modellje részben polarizált. Vannak olyan modellek, amelyek védőcsíkkal vannak ellátva a lencséken, az úgynevezett „maszk”, bár egy ilyen modell használatakor meg kell döntenie a fejét, hogy „befogja” a bejövő fényszórók fényét a sávban.
Az ilyen védőszalaggal ellátott poharak segítenek megbirkózni az úgynevezett alacsony napsugárzás problémájával a kora reggeli órákban vagy az esti naplementében. A termékek széles választéka lehetővé teszi, hogy a méretarányban és az árban egyaránt választhassák ki a legjobb Matrix védőszemüveget, melynek csúszásgátló felülete van.
Az Alice-96 gyártó vezetői számára a pontok a Fedorov akadémikus közös tevékenységének termékei. Azzal érvelt, hogy ezek ugyanazok az SP szemüvegek, amelyeket csak egy másik márka alatt értékesítenek. A lényeg az, hogy a polarizált szemüvegnek ez a költségvetési változata elég jó véleményt ad az autósoktól, akik éjszaka sok időt töltenek a kerék mögött. Az olcsó, szilárdan elkészített szemüvegek, valamint a versenytársak drágább szemüvegei jól teljesítik az elsődleges feladatot, csökkentik a közeledő autókon áthaladó autók fényszóróinak vakító hatását, kiküszöbölve a nemkívánatos spektrális részt, és relaxációs hatással rendelkeznek.
A fizika törvényei, nevezetesen a fény szóródása nem szűnt meg, és az a személy, hogy megbirkózzon a ragyogó fénygel, elcsúszott, csak a szeme nagyon fáradt a feszültségről, és nincs ideje, hogy gyorsan helyreálljon. Éjszakai autóvezetéskor ezek a pillanatok nem elegendőek, és a vakvezető balesetveszélyes. Igen, és az éjszakai vezetés nem örömet hoz, hanem inkább gyötrelem lesz.
A szemüveg-antipharok valóban segítenek, csak a kiváló minőségű polarizált lencsékkel rendelkező szemüveget kell választani, természetesen sárga vagy narancssárga. Ne vásároljon 2-nél több, előnyösen 0 vagy 1-es fényerő-kategóriájú szemüveget. Ezután a jó fénysugár sávszélessége magas lesz.
Több... üveg vagy műanyag? Nem messze attól, hogy az ásványi üveg lencséje jobb, mint a műanyag. A modern műanyag lencsék nagyon karcállóak, míg a polarizáló rétegek alkalmazása sokkal könnyebb. A műanyag lencsével ellátott poharak sokkal könnyebbek, üvegtársaik, és törve a műanyag nem apró darabokra bomlik, és nem fog bántani.
A keret jobban illeszkedik a kényelem és a vizuális megjelenés személyes preferenciáihoz, de van egy ajánlás, hogy a szemüveg fogantyúinak vékonynak kell lenniük, hogy ne korlátozzák a perifériás látásunkat. Nagyon érdekesek a rugalmas keretek (flex-system), amelyek bármilyen szögben hajlíthatók. Ezeket a szemüveget bármilyen típusú személy kényelmesen viseli.
Sikeres vásárlások és jóhiszemű barátok az úton!
http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-ochki-antifary.htmlA szemüveg egy divatos kiegészítő, amely védelmet nyújt az UV sugárzás ellen, gyógyászati célokra használják, és javítja a vizuális hibákat. Vannak más szemüvegek, úgynevezett "anti-fények", amelyek a közelmúltban nagyon népszerűvé váltak az autósok körében. Ezután elmondom, mi a jó fényszóró-szemüveg, miért olyan népszerűek és hogyan kell helyesen, és milyen kritériumok alapján kell kiválasztani az autószemüveget.
Szemüvegek, fényszórók - a szűkebb specializációjú szokásos napszemüveg leszármazottja. Ahogy a neve is mutatja, a szemüveg védi a fényszórók fényét, és nem csak tőlük. Autós védőszemüveg vagy szemüveg a vezetéshez segíti az autósokat a fényes napfénytől, a vakító fénytől, a nedves aszfalt fényétől vagy a napsütéses napon tükröződő tükröződéstől. A közelmúltban nagyon szűk szakterületű modellek vannak, amelyek csak a fényszóróktól és, például csak éjszaka. Bár vannak olyan modellek, amelyek univerzálisak és különböző útviszonyokhoz alkalmasak. A legfontosabb feltétel a polarizált lefedettség megléte. Ennek a bevonatnak köszönhetően egy bizonyos színspektrum fénye le van vágva, és nem akadályozza meg a vezetőt. Egyszerűen fogalmazva, ez a réteg megakadályozza a vakokat. A polarizált bevonattal rendelkező járművezető szemüvegei ugyanazzal az elvvel működnek, mint a tengerészek, pilóták stb. Által használt szemüvegek, vagyis olyanok, akik a vakító problémával, valamint a vakítással szembesülnek.
Polarizált bevonat. Ennek a bevonatnak a jelenléte megvédi a retinát az UV sugárzástól, levágja a szélvédők és a nedves aszfalt fényét, valamint más fényforrásokat. A bevonat jelenlétét a megfelelő UV védelem jelzi. Azonban ne higgyétek el mindent, amit írt. Egy ilyen réteg jelenlétét könnyű ellenőrizni, elég egy mob. telefont. Egyrészt szemüveget veszünk, egy másik telefont, majd lassan forgatjuk a szemüveget, és figyeljük a kép megváltozását. Ha a szemüveg védő UV bevonattal rendelkezik, a kép sötétedik, amikor a szemüveget elforgatja.
Színes lencsék. Ismert, hogy a fényes narancssárga, sárga vagy piros lencsékkel ellátott vezetőüvegek hatékonyabbak, mint mások. Ők jól működnek a sötétben, és megmentik a vezetőket a vakító fényszóróktól, és világosabbá teszik az objektumok körvonalait. Azok számára, akik főleg napközben mozognak, jobb, ha figyelmet fordítunk a barna vagy szürke lencsékkel ellátott szemüvegekre.
Lencse anyag. A műanyag vagy polimer lencséket a legjobb megoldásnak tekintik, mint az üveg. A baleset közben az üveg lencsével rendelkező járművezetők szemüvegei súlyosan károsíthatják a vezető szemét és arcát.
Áttetszőség. A napközbeni vezetéshez ez a paraméter nem játszik fontos szerepet, de a sötétség kezdetén a rendkívül homályos fényszóróüvegek kényelmetlenné vagy akár veszélyessé teszik a vezetést. A sötétben történő szabályozáshoz körülbelül 75% -os fényáteresztés ideális.
Gradiens bevonat. Ez a tétel nem olyan fontos, mint a többi, de sokan értékelik az ilyen "chipet". A gradiens bevonat alatt a lencsék felső részén egy tükörbevonatot értünk, amely zökkenőmentesen áramlik a lencsék aljához közelebbi átlátszóra. Napközben az ilyen permetezés jól ment a fényes naptól, és ezzel egyidejűleg nem zavarja meg mindent, ami az autóban és a határain túl történik.
Karcálló. A karcálló védőréteg jelenléte abszolút plusz, mivel a legtöbb esetben a szemüveg egy táskában vagy kesztyűtartóban helyezkedik el, és különböző éles és durva tárgyakkal érintkezik. A tartós mechanikai sérülés nemcsak a szemüveg megjelenését érinti, hanem a lencse hatástalan. Ezért kívánatos, hogy a fényszórók üvegei ilyen védelmet kapjanak.
Kerék és leszállás. Bármi legyen is a minőség és a drága autószemüveg, ha nem illeszkednek a formájukba, vagy nem illik jól, az ilyen szemüvegeket nem érdemes megvenni. Kényelmesnek kell lennie, nem szabad semmit sem tolnia, vagy fordítva. Ezenkívül a nem megfelelő leszállás azt eredményezheti, hogy a pontok maguk hatását semmisítik meg. És persze, fontos tényező a szemüveg alakjának és modelljének kompatibilitása az arcoddal. Ha a szemüveg nem megy veled, folytassa a keresett modell keresését, ne hallgassa meg az eladót, feladata, hogy bármilyen ürügyen eladja, és nem számít, hogy egyáltalán nincs szemüveg, és hogy viccesnek tűnik. Ellenőrizze a szeretett embert, vagy olvassa el az interneten több ezer cikket, hogyan választhatja ki a megfelelő szemüveget az arc alakjának megfelelően.
Ez az összes kritérium a pontok kiválasztásához a járművezetők számára. Ne felejtse el ezeket a fontos pontokat, és győződjön meg róla, hogy ezeket az ajánlásokat figyelembe véve könnyedén megvásárolhat szemüveg-fényszórókat. Mindent megtalálok, köszönöm a figyelmet, írj észrevételeket erről a témáról, és oszd meg ezt a cikket a barátaiddal a szociális hálózatokon, természetesen, ha tetszett, mert itt vannak speciális gombok.
http://vopros-avto.ru/kak-vyibrat-ochki-antifaryi-vyibiraem-pravilnyie-ochki-dlya-vozhdeniya/Éjszakai vezetés, mint sok autós. De sajnos a sötétben való vezetés hátrányai vannak, és a fő a láthatósággal kapcsolatos problémák. A megvilágítás alacsony szintje és a közeledő autók vakító fényszórói sok szorongást okoznak a járművezetőnek, sőt még az úton történő vészhelyzethez is hozzájárulhatnak.
Szerencsére különleges poharak vannak az éjszakai autó vezetésére - szemüveg-fényszórók. Hogyan válasszuk ki ezt a tartozékot, és ezáltal kényelmesebbé tegyük az éjszakai vezetés folyamatát?
Az alacsony megvilágítás és a látás folyamatos megterhelésének szükségessége, hogy az utcára nézhessen, gyors szemhézagot eredményez. A közúti lámpák, a kirakatok, a nedves útfelület tükröződése és a közeledő fényszórók vakító fénye csak fokozza a helyzetet.
A pontok-fényszórók kifejezetten úgy vannak kialakítva, hogy maximalizálják az alacsony megvilágítás negatív megnyilvánulásait. De ahhoz, hogy ezt a fontos tartozékot helyesen válasszuk, meg kell érteniük a gépjárművezetők szemüveg típusait.
Ma már számos modell van az alkonyatkor és éjszaka vezetésre, és mindegyiknek saját jellemzői vannak, és bizonyos feltételek mellett használhatóak.
Az "anti-lámpák" áruházba való látogatásnál jobb, ha a szemész előtt látogat. Gyakran az éjszakai és szürkületkori rossz láthatóság nemcsak az objektív természeti adottságok, hanem a látás egyéni jellemzői miatt is. Ezért a pontok kiválasztásának megkezdéséhez diagnosztizálni kell.
Ha az ellenőrzés azt mutatja, hogy a vezető látása nem tökéletes állapotban van, akkor lehet, hogy a védőüvegeket dioptriával kell megvásárolni. Így az orvoshoz való időben történő hozzáférés nemcsak egészséget takarít meg, hanem pénzt is takarít meg.
A vezető szemüvegtokja valószínűleg az egyetlen, amelyben a szemüvegválasztó ajánlásait a szemészek tanácsával ellentétes.
A legjobb szemüveg lencsék hagyományosan üvegből készülnek. Ez igaz: az üveg a legátláthatóbb anyag, amely tökéletesen áthalad a fényáramokon. A légzsákkal való baleset és ütközés esetén azonban az üveg lencsék sok részletre szétszóródnak, és elkerülhetetlenül károsítják a vezető arcát.
Az eredmény - a legjobb esetben - az arcra, a legrosszabb esetben a szemkárosodásra. Ezért a vezetéshez jobb, ha a szemüveget műanyag lencsékkel választja.
A pontok-antifar kiválasztásakor vegye figyelembe a "100% UV-védelem" címkét. Ez a jelölés azt jelzi, hogy ezek a lencsék száz százalékos védelmet biztosítanak az ultraibolya sugárzás ellen.
Kötelező és a főbb pontok az autópolarizált lencsék vezetéséhez. A polarizációs üveg kiküszöböli a tükröződést, ami a szélvédőt, a nedves járdát, az úton lévő egyéb autókat generálja.
A szemüveg polarizációja nem befolyásolja a látásélességet, de az ilyen szemüvegekkel a vezető megbízható védelmet nyújt a vakító fény ellen: a retina nem szenved égési sérüléstől, és az ellenfényszórókkal való vakítás után a szem gyorsan visszatér a normál állapotba.
A polarizált vezetőüvegek éjszaka kétségtelen előnye, hogy nem rejtik el a színeket, miközben átlátható marad a teljes látható spektrumhoz.
A polarizáló lencsékről beszélve el kell távolítani egy közös mítoszot, hogy az ilyen lencsék állítólag javítják a látás minőségét. Nem. A polarizált lencsék nem befolyásolják a látásélességet, ezért a dioptriával rendelkező lencsék vannak. Egyébként, ha a vezető látását ki kell javítani, mindig lehetőség van a polarizált lencsék dioptriával történő megrendelésére - ez két problémát old meg egyszerre, a látásélesség korrigálásával és a vezető megtakarításával az úton.
Kezdetben a gyártók színezett sárga lencsékkel kínált autósokat. Céljuk a kék színspektrum levágása, ezáltal a „kép” kontrasztjának növelése, valamint a visszaverődő fényszórók fényességének csökkentése.
A színezett sárga lencsék még mindig népszerűek a vezetők körében, mivel nagyon magas színvonalú, elfojtott fényszóró fényszórók vannak. Az éjszakai vezetéshez azonban ezek a szemüvegek nem alkalmasak: amikor teljesen sötét van, a sárga színezés „máris meg fogja” a tárgyak már kevéssé körvonalát. Szemészek szerint a sárga és narancssárga színek maximálisan megváltoztatják a színérzékelést, levágva az emberi látható színspektrum kék részét, amely az éjszakai normál tájolás alapja. A sárga "anti-fények" használata éjjel nem segíthet, de éppen ellenkezőleg, súlyosbítja a vezető helyzetét.
"Fényszórók", sárga lencsékkel, amelyeket főként szürkületben alkalmaznak. Ködös vagy esős időben is jól megalapozottak, a kék spektrum kivágásakor nincsen olyan káros hatása a vezető szemei előtti „képre”, hanem éppen ellenkezőleg, növeli a „kép” érzékelésének és kontrasztjának egyértelműségét.
Ami a barna színezést illeti, az éjszakai vezetéshez természetesen szemüveget visel, nem olyan intenzív, mint a napszemüvegek esetében. Ez a tonizálás más, mivel jelentősen javítja a látás kényelmét. A barna lencsék lehetővé teszik a színek minimális torzulását. Ezek jobban illeszkednek az éjszakai vezetéshez, amikor a kontraszt fontos, egyrészről, és a közeledő forgalom elnémított fénye - másrészt.
Más árnyalatok is használhatók a vezetési szemüvegekben. Válasszon egy színtónust, amelyet a személyes preferenciák alapján ajánlott. Nem szabad elfelejteni, hogy az éjszaka legjobb tonizálása a hiánya, mivel minden színezett bevonat elkerülhetetlenül elrejti a már gyenge fényvilágítást.
A cserélhető lencsékkel ellátott "fényszórók" a szokásosnál drágábbak, de ha egy autó-rajongó többféle szemüveget kíván vásárolni különböző vezetési körülmények között, akkor néhány jó szemüveg cserélhető lencsével olcsóbb lesz, mint néhány minőségi szemüveg.
A vezetői pontok számára rendkívül fontos mutató, például az átláthatóság. Ha a szemüveg teljesen átlátszó, nem kerülnek a fényszórókra, és nem engedik, hogy a szem időben alkalmazkodjon. De még erősen tónusú szemüveget sem lehet használni - ezekben a járművezetők rosszul látják a félhomályos körülmények között.
Van egy nemzetközi ISO szabvány, amely szerint a vezetőüvegek lencséinek átlátszósága a látható színspektrum áteresztőképességének 75% -ának vagy annál nagyobbnak kell lennie. Ezt a jellemzőt a gyártónak kell megadnia a csatolt szemüveg dokumentációban.
Nem a legkritikusabb, hanem kényelmes lehetőség - színátmeneti szórás. A szemüveg felső részén tükrözhető, alul pedig szinte átlátszó. Ez lehetőséget ad a vakító fény elleni védelemre, ugyanakkor nem bonyolítja az autó műszerfalának áttekintését.
Mint a szokásos szemüvegek kiválasztása esetén, a keretet úgy kell megválasztani, hogy ne nyomjon a templomokra és az orrhídra, hanem meglehetősen könnyű. De vannak más kritériumok is.
A 120 fős emberi látás 90 fokos középpontja, harminc, jelentős része perifériás látás. Emlékeztetni kell arra, hogy nagy járműsebesség esetén a vezető látószöge 50 fokra szűkül, és a perifériás látás a teljes rendelkezésre álló szög nagyobb részét teszi ki.
Ebből kifolyólag jobb választani a fényszórók üvegét keskeny karokkal, amelyek minimálisan blokkolják az oldalnézetet. Minél kevésbé kell a vezetőnek fordulnia a fejét, elzárva az útról valamit a perifériás látás területén, annál biztonságosabb lesz egy autós patakban.
A járművezetők minőségi szemüvegei 130-140 fokos áttekintést nyújtanak. Érdemes figyelmet fordítani az oldallábak nélküli modellekre is - nagyban megkönnyítik az oldalsó nézetet.
A vezetéshez használt szemüveg megvásárlásakor olyan modelleket kell választania, amelyek védőbevonattal védik a lencséket a kisebb karcolásoktól és sérülésektől. Még akkor is, ha az összes szabályban szemüveget tartasz, abban az esetben az autó állandó mozgatása provokálja a lencséknek a szemöldök megjelenését. A karcolásokkal szembeni védelem hosszabb ideig megtartja a "fényszórókat".
A vezetési szemüveg kiválasztásakor ügyeljen a gyártó által nyújtott garanciára. Minőségi szemüvegek általában legalább kétéves garanciával rendelkeznek. Ha ezek szemüvegek cserélhető lencsékkel, a lencsékre vonatkozó jótállás két év, a nylon tartó pedig öt év.
Általános javaslatok azoknak, akik vezetési szemüveget vásárolnak, tanácsot adhatnak - vigyázzon a hamisítványokra! Bármilyen pontot választ, a legfontosabb dolog azok minősége és a kísérő dokumentációban megadott jellemzők teljes betartása.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/A közelmúltban a fényszórók pohárai egyre népszerűbbek az autósok körében. Javítják a láthatóságot a nap bármely szakaszában, és megakadályozzák a szemfáradtságot hosszabb ideig tartó vezetés közben. De vajon valóban jóak-e és milyen pontokat választanak a vezetők, hogy az előnyök ezekből származnak?
A vezetõszemüvegnek egy fontos tulajdonsága van - a kép kontrasztjának növelése. Egyszerűen fogalmazva, szemüveg ellen fényszórókkal, jobb látni fogod. Nem kell feszítenie a szemét és a nyikorgást, ami azt jelenti, hogy a fejed nem fog fájni. A fényszórók színezett üvegek. A tonizálás más színű lehet: sárga, barna, piros, kék. A barna színezésről azt mondjuk, hogy intenzitása nem azonos a napvédő kollégákéval, de mégis kényelmesebbé teszi a szemét, a közeledő forgalom fényei eléggé eltűnnek. Ezért ezeknek a pontoknak a neve.
A sárga lencsék csillapítják a xenon fényt és tökéletesen javítják a láthatóságot. De van egy hátránya: az ilyen szemüvegben a színérzékelés torzul. Például az utcai lámpák és a fehér xenon fényessége zöldes árnyalattal fog látni. Igen, és éjszakai vezetés esetén, amikor a fények mindenütt világítanak, nem alkalmasak a barna lencsékkel ellátott szemüveghez képest. A sárga lencsével ellátott szemüveg jó eső és köd vezetés közben. A barna lencsékkel ellátott fényszórók éjszakai vezetési üvegei lehetővé teszik a színek legtermészetesebb megjelenítését anélkül, hogy torzítják őket. Az ilyen tonizálás javítja a kontrasztot, és jól elnémítja a közeledő forgalom vakító fényét.
Ilyen helyzetben helytelen lenne a fényszóró bizonyos szemüvegét tájékoztatni, mivel magának el kell döntenie a lencsék színét. Minden függ a szubjektív felfogástól, és a választás csak az Ön számára marad.
Azok a pontok a vezető számára, akiknek a gyártónak a "fényszórók" nevet kapták, szigorúan az Ön igényeinek és a vezetési feltételeknek megfelelően kerülnek kiválasztásra. Továbbá, még mindig szeretnénk megmondani, hogy melyik jobb választani a sötétben. Ne feledje, hogy a vezetési szemüveget a preferált vezetési feltételek alapján lehet kiválasztani. Legyen napos, félhomályos vagy éjszakai idő, és egyetemes modellt vásárolhat. A fényszórók minden pontjának fő követelménye azonban a polarizáció. Ez a tulajdonság magában foglalja a spektrum szűrését narancssárga sugárzással.
Így a szélvédőből, más járművekből és nedves aszfaltból származó visszaverődések eltűnnek a vezető látómezőjéből. Polarizáló hatású lencsék segítenek abban, hogy a vezető szemei gyorsabban kigyulladjanak a vakítás és a fényszóró fényáramának megvilágítása után. Emellett megakadályozzák a retina égési sérüléseit.
A látásélességre vonatkozó mítoszot is eloszlatjuk: nem növelik vagy csökkentik azt. Igen, ahogy már elmondtuk, hogy a vezető jobban összpontosít az úton, de nem adnak hozzá dioptert, bár külön-külön megrendelhetjük a fénycsillapító szemüveget szemészeti szalonokban, amelyeket ugyanúgy kombinálnak a dioptriákkal.
Mi a választás a poharak kiválasztására a járművezetők számára, és milyen kritériumok alapján kell megvásárolni, megvásárolni az anti-fényeket? Az anyag, amelyből a lencsék szemüvegre készülnek. Jobb figyelni a szemüvegre, amelyek lencséi műanyag vagy polimer. Ne feledje, hogy az üveg ütközéskor károsíthatja a vezető arcát.
• A lencse minősége. Győződjön meg róla, hogy kérdezi a termék tanúsítását. Ha a pénzügyi helyzet megengedi, javasoljuk, hogy válasszon a már ismert és bevált márkák közül. Válassza ki az UV fénytől való maximális védelem mértékét. Erre utal egy 100% -os UV védelem felirat vagy címke.
• Átláthatóság. Az éjszaka jobb láthatósága érdekében a lencséknek legalább 75% -os fényt kell adniuk.
• Színes lencsék. A tudósok bebizonyították, hogy a vezető szemei számára a legkedvezőbb színek piros, narancs és sárga. Éjszaka ezek a színek nagyobb élességű objektumok kontúrjait jelentik, és csökkentik a közeledő forgalom vakító fényszóróinak hatását. Néhány szemüveg modell biztosítja a lencsék cseréjét. A járművezető saját belátása szerint az időjárási viszonyoktól függően kiválaszthatja a fényerő színét és intenzitását.
• Gradiens bevonat. Ez nem előfeltétel, de nagyon kényelmes. A lencse felső részén tükörnek tűnik, alján szinte átlátszó. Éjszaka nagyon hasznos a magas fekvésű, fényes lámpák elleni védelemben. Ugyanakkor a vezető tökéletesen látja a műszerfalat és a fedélzeti számítógépes adatokat.
• Karcálló. A legtöbb esetben a járművezetők tárolják a szójaüvegeket a kesztyűtartóban vagy máshol az autóban, ahol kisebb károkra hajlamosak.
• Kényelmes keret. Mielőtt szemüveget vásárol, győződjön meg róla, hogy próbálja ki őket. A fülüknek nem szabad nyomni a templomokat és az orrát. A karok nem lehetnek olyan szélesek, hogy lefedjék a perifériás látást. A keretet hipoallergén anyagból kell készíteni és a legmegfelelőbb rögzíteni. Szükség esetén vegyen szemüveget hajlékony vagy jeges karokkal. A szemüveg kiválasztásakor ügyeljen a kényelem kritériumaira.
A polarizált lencsékkel ellátott fényszórók működési élettartama közvetlenül függ az anyagától. Az üveg lencsék nagyon hosszú ideig tartanak, megfelelő gondossággal. Idővel műanyag, törölve, elvesztve polarizációját. Az antiparas pontoknak tisztán meg kell törölniük a speciálisan tervezett törlőkendőket. Erős szennyezés esetén szappanos vízzel vagy speciális eszközökkel törölje le, majd száraz ruhával törölje le. Ne nyomja túl sokat vagy nyomja meg a keretet. Ha a szemüveg elég drága, akkor vigyázzon rájuk, jobb, ha kapcsolatba lép az optikával.
Mint minden más szemüveg esetében, gondosan kezelje őket és tartsa őket egy esetben. Ne dobja kemény felületekre, és csak lencsékkel helyezze felfelé.
Iratkozzon fel a Facebook, a Vkontakte és az Instagram hírcsatornáira: az egyik legérdekesebb autó események.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlVezetőszemüvegek szükségesek mindazok számára, akik a napközben és éjszaka egyaránt meg akarják növelni a biztonságot. Elvégre nemcsak az autók fényszóróinak erős fényéből védenek, hanem nem is teszik lehetővé az UV sugarak leromlását. Hála nekik, a kép világosnak és világosnak bizonyul, ezért ajánlott az ilyen „anti-fények” megvásárlása mindenkinek, aki rendszeresen a kerék mögé kerül. A választás egyszerűbbé és hatékonyabbá tétele érdekében ezt a minősítést hoztuk létre, amely csak a legjobb szemüveget tartalmazza a járművezetők számára, teljesen eltérő áron.
Az ilyen kiegészítők piaca mind a hazai, mind a külföldi gyártók által kínált mindenféle kínálattal tele van. És nem mindig az első termékek olcsóbbak vagy kevésbé minőségűek. Ezt erősíti meg ez a minősítés, amelyben mind az orosz cégek, mind a japán, a horvát és a többiek termékei részt vesznek:
Ennek a minősítésnek az összeállításánál az ügyfelek értékelésére összpontosítottunk, amelyek között mind a férfi, mind a női vélemények voltak. Itt a következő paramétereket figyeltük meg:
Természetesen, amikor kiválasztjuk a legjobb pontokat a vezető számára, a legközelebbi figyelmet fordították a költségekre is, mivel nagyon gyakran nem felel meg a minőségnek.
A videó szakértői segítenek a szemüvegek tartományában tájékozódni a járművezetők számára bármilyen időjárás esetén:
Az autósok számára ezek a kiegészítők hatalmasak, de csak az öt legnépszerűbb és kényelmes modellnél állt meg. Közülük vannak olyan opciók, mint egy átlagos költség, és drága, így mindenki itt tudja kiválasztani a legmegfelelőbb termékeket.
Cafa France CF 8511
A lencsék alakját tekintve ezeket a polarizált szemüveget a legjobbnak nevezhetjük, teljesen becsukják a szemüket, és ugyanakkor nem okoznak problémát az út nézetére. A tartozék mind fényvédő, mind fényvisszaverő tükröződés, ami a vezetést és a vezetést biztonságosabbá teszi. Különben az univerzális szürke színre kell összpontosítania, amely fenntartotta az összes elem kialakítását. A másik előny az objektívek sötétedésének optimális mértéke, amelyek nem engedik át más autók fényszóróit, ugyanakkor csökkentik a szemfáradtságot.
Előnyök:
hátrányai:
AUTOENJOY divat SM 02 G
Ezek a polarizált poharak a járművezetők számára elsősorban a kialakításukban különböznek, a lencséknek szép rézszíne van. Emiatt, valamint a szemszerkezetnek megfelelően kiválasztott forma nem befolyásolja az út normál nézetét vezetés közben. Ne feledje, hogy egy ilyen tartozékot napközben és éjszaka is lehet viselni, de elsősorban a napfény tükrözésére szolgál.
A dioptriák további keretének jelenléte lehetővé teszi az emberek számára, hogy még alacsony látásélesség mellett is viselhessék őket. De a fő "chip" itt még mindig összecsukható polarizáló lencsék, amelyek, ha szükséges, távolítsa el a szemüveget megteheti kényelmesen. Az a tény, hogy nem tetszik mindenkinek, figyelni kell a vastag műanyag karokra, de ennek köszönhetően a termék tökéletesen megmarad az arcán.
Előnyök:
hátrányai:
Az AUTOENJOY Fashion SM02G modellje nagy mérete és szokatlan kialakítása miatt ajánlott csak a férfiak számára. Hosszú kopás esetén is megdörzsölhetik az orr bőrét.
MATSUDA MT 087
Ez egy tipikus példa a klasszikus "anti-fények" -re, amelyekre szükségük van más autók napfényétől és fényszóróitól. Növeli a vezetés biztonságát nap és éjszaka. Ebben az esetben a kényelmetlenség semmire csökken, mivel a keret és a karok nagyon vékonyak és csúszásmentesek. De sokkal érdekesebbek a kaméleon lencsék, amelyek időjárási viszonyoktól függően megváltoztatják a szokásos sötét sárga színüket. Üvegből készülnek, amelyek nagyobb ütésállósággal rendelkeznek, ami csökkenti az egészségkárosodás és a tartozék károsodásának valószínűségét.
Előnyök:
hátrányai:
SP szemüveg AS 023 Szürke
A fő érv, hogy ezeket a pontokat az autósoknak ebben a legjobb rangsorban szerepeltessék, sokoldalúságuk volt. Ez egy élénk példa a "3 in 1" - védelemre az UV fénytől, a vakító fényszóróktól és a szemtöréstől. A műanyagból készült lencsék és keretek alkalmazása ellenére a termék igen jó minőségű és könnyen kezelhető a mikroszálas kendő segítségével. Különös figyelmet érdemel a tény, hogy nagyok és vékonyak. A közöttük lévő tisztességes távolságnak köszönhetően kényelmes illeszkedés biztosított.
Előnyök:
hátrányai:
Az SP modell szemüvege Az AS023 Gray klinikai vizsgálatokat végzett és a szemészek tanácsát kapta.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ezek a vezetőüvegek fényszórók, amelyeket elsősorban éjszakai használatra terveztek, fényvisszaverő bevonattal és magas fokú védelmet nyújtanak a napsugárzás ellen. A felhasználók az áttekintésben megjegyzik, hogy a képek világossága egyszerűen kitűnő, ami lehetővé teszi, hogy a vezető gyorsabban reagáljon a kerékpáros úton lévő veszélyekre.
Az UV fény jó tükröződését több rétegből készült lencsék biztosítják, míg az 1,1 mm-es szemek vastagsága egyáltalán nem érezhető. Univerzális sárga színben készültek, férfiak és nők számára is alkalmasak. Különösen érdemes megjegyezni a műanyag acélból készült karok rugalmasságát, ami minimálisra csökkenti a meghibásodás valószínűségét.
Előnyök:
hátrányai:
A lehetséges hátrányok közül meg kell jegyezni, hogy az Autoenjoy AEJL02Y valaki nem szereti a lencséket, amelyek itt túl könnyűek és nem mindig megfelelően tükrözik a napfényt.
A gépjárművezetőknek nemcsak a napszemüvegre van szükségük, hanem polarizált lencsékkel, hanem speciális fényvisszaverő bevonattal ellátott kiegészítőkkel. Éjszaka sárga lencsékkel, napközben pedig zöld vagy szürke színnel viselheti őket. Emlékeztetni kell arra, hogy az üveg mindig veszélyesebb, mint a műanyag, mert balesetben károsíthatja a vezetőt.
Íme néhány ajánlás egy adott modell kiválasztására a mi minősítésünkből:
Ez a videó segít a legbiztonságosabb vezetési szemüveg kiválasztásában:
Ennek a minősítésnek az a célja, hogy megismertesse Önt a piacon a legjobb vezetői pontok minden előnyével és hátrányával. Mi semmilyen módon nem szabunk ki semmilyen különleges lehetőséget, hanem csak a használatuk valódi tapasztalatait emeljük ki, mert egy vagy másik tartozékot kell választanunk.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/gyakran sötétben kell vezetnie, a fényszórók vakok, és rossz idő esetén még rosszabbak. Használ valaki? Hogy van a hatás?
A szemüveg jó, de nem sokáig... A szemek másfél órára fáradnak, Milyen TNC-k, hogy Lukoil és a többiek többnyire ugyanazon a márkájú CafedeFrance-nál kereskednek (mint például).
Az árcédula 11250-től 1500-ig terjed. Nem sokáig ajánlom (legfeljebb egy óra), több fáradtságot kapsz
Próbált az olcsó drága (400 dolcsi) - minden povybrasyval... a szemem elfáradt.
Jó segítség a napfényes és felhős időben (jobb kontraszt). Az éjszaka is jobb. De győződjön meg róla, hogy jó, nem olcsó. Még mindig van egy arany csík a lencsék tetején. A fényes fényszórókból, borítókból takarít meg. És az elülső nézet az autó előtt nem zavar. Nem fáradtam el őket, 10-12 órát tudok menni.
Én is a lencsék polarizálására. Két pontom van: egy napközbeni nap (napvédővel), a második polárok szürkületben éjjel sárgaek.
A kocsiban két pont a naptól, mások az éjszakai vezetéshez két évre hatnak, a jelentős szemek nem fáradnak. Csak olcsóak nem veszik el a polarizációt.
Hasonló szemüvegem van a dioptriával
A hatás tapintható, a fényes fényszórók kevésbé káprázatosak.
Rendelésre vagy diopterekkel értékesítve? Nagyon gyenge látásom van, egyszerű szemüveggel a kerékre. És ilyesmi is megvásároltam.
Az anya megrendelte, elvileg minden tisztességes optikában kell lennie.
Azok a lencsék, amelyeket éjszaka hajtottam.
Köszönöm :) Megpróbálom megrendelni.
Figyelj, és tőlük az ellenkező hatás nem lesz? A látás nem ül az idő előtt? Végtére is, nem kell őket szétcsúszni velük, de hogy megtartják-e a fényt, vagy nem xs.
Nekem van egy fényszóró, de még mindig van egy sötét csík.. Segítenek a kínai xenonból, de nekem, így mínusz ilyen. Ha az úton jársz és azt mondod, hogy az út oldalán érdemes valamit. Például, az a személy, akit észrevesz az utolsó pillanatban, és a szeme elfáradt.
Ezt a régi mezőben használtam, nem tudtam eléggé megérteni... Az új - fél órában viseltem - annyira fáradt voltam a szemem, hogy megbetegedettem (frontális egy új zöldes autóban)... nem tudom miért. Most nem használom
Azt hiszem, meg kell vásárolni))) Lukoilben értékesítjük)))
Azt hiszem, meg kell vásárolni))) Lukoilben értékesítjük)))
Pasib épp úgy tűnik, mintha egy meneteljárás 400 km-re lett volna szarosan körülvéve.
Jó pontok a TNK benzinkutakban eladó, ára, ahol 1400 rubel, műanyag, de jó minőségű
Vakító segítség éjszaka
Itt vannak a nap folyamán megjelenő képek
fotki.yandex.ru/users/sht...ovik21/album/161211/?p=4
Tehát tankolok a TNC-n és minden alkalommal, amikor megnézem őket, és azt hiszem, hogy elviszi vagy nem.
Nem torzítják, nagyon jól eltávolítják a napsütést a nap folyamán (hűvös, fényes, elviselhetetlen fehérek helyett... világos sárga) egy évig tárolják a portól.
Brad. Ezekkel a szemüvegekkel kényelmetlenebbé válok. A hátsó üvegezéssel a kabin belsejében helyezzen be egy kék tónusú izzót + tükröződésmentes tükrök + szalon. Előttem jobb tanácsot adni.
ami szükséges, nyáron sok dalnyak indulása, valójában a sötétben.
40 percen belül nem aludtam szemüveg nélkül az érkezésem után - elkaptam a nyuszikat, amikor becsuktam a szememet és megvettem a sárgákat, így nem aggódom az esti dalnyakról.
csak a polároknak nem kell, a szokásos, kiváló minőségű sárga szemüveget a gud vezetéséhez
a hóban és éjszaka - nagyon jól működik.
Van is) Természetesen nincs csoda, de éjszaka a pálya nem fárad annyira velük. De velük, és a nap felhős időben lehet. A legerősebb hatás a nap folyamán, amikor a viharfelhők és a hó. A kontrasztot nagymértékben növeli a kék szín kiszűrése.
Magát vette, éjjel kiválóan egyáltalán nem, a fényszórók nem vakok, még a távoli is! A köd is jobb!
Használom!
tetszik
de nagyban függ az érzékelés személyes jellemzőitől!
aki először megakadályozta a tonizálást - ezekben a szemüvegekben nem tetszik éjjel
ne vegye be a palaroidokat... nem is emlékszem, hol fekszenek... Van egy szalag a fényszórók tetején. Bár talán csak az intolerancia pontjaim vannak...
Köszönjük mindenkinek a megjegyzéseket!
Mindig a sötétben járok. minden jó
igen. még jobb éjszaka, különösen az esőben
Vannak ilyenek. Éjszaka valóban kevésbé vakító és az út jobb az ellenkező fényben. De mégis jobb eredményt vártam az ilyen pénzre.
Azt javaslom - minden autóban megvettem ezeket!
éjszaka - csak amire szüksége van!
bár torzulás torzulhat - óvatosan kell választanod.
A szokásos sípályákon szoktam lovagolni, nagyszerű volt menteni a xenon ellen a medencékben, de nem tudok sokáig lovagolni, a szemem fáradt (((Általában régen megváltoztattam a szélvédőt? szükségessé vált!
Nyáron megváltoztattam homlokomat, és ez nem számít, a pályán lévő fényszórók nagyon vakok, különösen a xenon-szerű edények, és az út nem látható
Akkor vegye fel, egyre inkább ellentétes lesz belőle, persze a csodálatos csoda nem fog megtörténni, de könnyebb lesz egy nagyságrenddel járni - ez tény!
A szokásos sípályákon szoktam lovagolni, nagyszerű volt menteni a xenon ellen a medencékben, de nem tudok sokáig lovagolni, a szemem fáradt (((Általában régen megváltoztattam a szélvédőt? szükségessé vált!
http://www.drive2.ru/c/110078/Ha vezet, és az esőben és a hóban, és a látvány nem az Ön erős pontja, akkor valóban szüksége van napszemüvegre a dioptriával rendelkező járművezetők számára. De sürgősen szükség van védőszemüvegre, még azok számára is, akik kivételesen jó látással rendelkeznek, milyen körülmények között és milyen eszközök léteznek a leküzdésükhöz.
Nem titok, hogy a járművezetőknek kiváló látásuk van, hogy ne veszélyeztessék az utat, de sok olyan tényező van, amelyek nagyon rosszak a látásra, megduzzadnak. Ezek közé tartozik a fényes napfény, ami miatt tükröződik a tükrök és az üveg, és megakadályozzák a vezetőt; a közeledő sávban mozgó autó fénye (különösen, ha xenonnal van felszerelve); a nedves aszfalt fénye.
Nem is lehet elfelejteni a sötét napszakot, ködöt vagy rossz láthatósági körülményeket, amelyek miatt a szem nagyon fáradt.
Ezért bármit is mondhatnánk, de a védő speciális szemüveg használata elengedhetetlen az Ön egészségéhez, és kívánatos, hogy több legyen, mert ehhez tudnia kell, hogyan kell kiválasztani a nap- és éjszakai fotokróm szemüveget a járművezetők, a vakító fény és más fajták számára. A csoportok közötti különbségekre vonatkozó információk nem lesznek feleslegesek.
Annak érdekében, hogy a választás helyes legyen, egyértelműen meg kell értenie, hogy pontosan milyen funkciókat rendeljenek és milyen célokra használják. Melyek a fényszórók (fényszórók) szükséges üvegek a járművezetők számára? Először is, a szemüvegük sokkal több fényt enged, és így lehetővé teszi, hogy a szemek sokkal gyorsabban alkalmazkodjanak a többi gép elzárása után. Ezen túlmenően használatuk segíti a rossz láthatóságot, mivel jelentősen javítja a látás minőségét.
Leggyakrabban a fényvisszaverő bevonatot a lencsék egyik felületére alkalmazzák, de vannak olyan modellek, amelyek mindkét oldalát védik. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy a vezetők (vezetői fényszórók) legjobb fénycsillapító szemüvegét csak problémás látással rendelkező gépjárművezetők számára szabad használni. Ha a látás rendben van, akkor nincs szükség ilyen tartozék megvásárlására, mivel minden objektív hozzájárul a fényáteresztés csökkentéséhez.
További figyelemre méltó kaméleonszemüveg a járművezetők számára, vagy, ahogy nevezik, "fotokróm". Az ilyen optika egyik jellemzője, hogy a világítástól függően, azaz az UV sugarak intenzitásától függően megváltoztatják a színüket. Például délutáni napsütés esetén sötétednek, de amint belépsz a szobába, azonnal kapsz szemüveget tiszta lencsékkel. A járművezetők hasonló tartozékot használhatnak, de ne felejtsük el, hogy az ultraibolya fény nagy részét késlelteti a szélvédő, így a „kaméleonok” fényvédő funkciója nem lesz 100% -ban hatásos az autókban.
Mint látható, a divat követése nem mindig praktikus a vezető számára, leggyakrabban ilyen szemüvegeket használnak nem erre a célra, hanem az utcán. Természetesen nem lehet egyértelműen megválaszolni, hogy melyik szemüveg jobb a vezető számára, mivel minden attól függ, hogy az ember látása milyen, ha úgy dönt, hogy ilyen divatos, de ugyanakkor szükséges egészségügyi kiegészítőket vásárol, akkor először konzultáljon az orvos.
Fűtés, a szabályozott fűtés, ortopéd hatás. Soha ne fagyassza le!
Nano-film, a kamerák számára láthatatlan, számokhoz A stop vonal és a gyorshajtás keresztezéséből származó pénzbírságok többé nem zavarnak!
Ha napszemüveget szeretne a járművezetők számára, és még a fénycsillapítás hatására is, akkor csak a polarizált lencsével rendelkező példányokat kell választania, mivel az egyszerű napvédő (sötétített) optika nemcsak nem fog megbirkózni a tükröződéssel (nagyon sok van az úton), de éppen ellenkezőleg, ez súlyosbítja a helyzetet. Éppen ellenkezőleg, a polarizáló lencsék semlegesítik a tükröződést és jelentősen javítják a kontrasztot, míg mindenki 100% -os UV védelmet biztosít, ami jelentős kárt okozhat a látásnak.
Annak ellenőrzése érdekében, hogy a szemüveg polarizált-e, el kell helyezni őket a monitor elé, erre a célra egy mobil kijelző, terminál monitor stb. Alkalmas. Ezután forgassa el őket 90 ° -kal a kiválasztott monitorhoz képest. Ha a szemüveg lencséi valójában polarizáltak, akkor a képen látható kép sötétebb lesz (a polarizáció mértékétől függően), ha a kép színe nem változott, ez azt jelenti, hogy az ilyen optika rendes.
http://carnovato.ru/antiblikovye-nochnye-antifary-luchshie-ochki-voditelej/